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文檔簡介
1、隨著我國城市化進程加快,人口數量增多,城軌車輛已經成為人們出行的重要交通工具,車廂內空氣品質作為影響乘客舒適性和健康的重要因素,越來越受到人們的重視??照{風道系統(tǒng)內顆粒物的沉積會嚴重影響車廂內空氣品質,長期累積會滋生大量細菌,危害乘客身體健康。因此研究城軌車輛空調風道內顆粒物的沉積具有重要意義。
本文以城軌車輛空調送風道為研究對象,研究顆粒物在風道內的沉積規(guī)律,主要研究內容有:
(1)理論分析了空調送風道內顆粒物的理
2、化性質、受力情況、動力學特性及其沉降的影響因素。
(2)實驗研究靜壓式送風道主風道內壁面的顆粒沉積率和沉降速度在風道長度方向上的規(guī)律,并分析了城軌車輛空調風道內不同的顆粒沉降面、風道內氣流速度以及風道壁面粗糙度對顆粒沉降的影響。
(3)在實驗的基礎上,采用重整化群k-ε兩方程模型(RNG k-ε)和離散相模型(DPM),對連續(xù)相及離散相模型中的邊界條件等進行優(yōu)化,通過與實驗數據的比較,驗證了數值模擬數學模型的正確性和
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