基于無線傳感器網絡的機車檢修系統(tǒng)的設計.pdf

1、隨著“和諧型”機車運輸發(fā)展，我國機車檢修管理辦法逐漸向實時在線邁進，傳統(tǒng)的已不能適應新要求，同時一套科學的檢修管理系統(tǒng)更加被企業(yè)迫切需要。在機檢修人員數量不足的情況下，控制缺陷漏查的情況在最小范圍內，改善機車檢修的質量，從而進一步縮減人力費用成本，提高可靠性。本文針對江岸機務段現階段的機檢方式進行研究，對部分項目的檢測方法進行了改進，改進一是研制基于無線傳感器網絡的受電弓特性檢測系統(tǒng)，改進二是采用圖像處理與模式識別的方法檢測走行部件的完

2、整性，為后續(xù)實現檢修高效管理夯實基礎。
　　本文介紹了無線傳感器網絡發(fā)展現狀及ZigBee相關技術。在此基礎上，一種基于無線傳感器網絡受電弓特性檢測系統(tǒng)方案被建議提出。該裝置有左右對稱的兩部分，兩側安裝有滑動式可折疊支臂，通過可折疊支臂固定在受電弓滑板上。探針式陣列壓力傳感器、加速度傳感器、紅外傳感器、超聲波測距傳感器、溫度傳感器被安裝在裝置上，可以用于測受電弓的升降高度、壓力、滑板條厚度等值。無線通信單元與各個傳感器連接，將獲取

3、的傳感器數據發(fā)送給上位機，上位機對傳感器數據進行處理，并進行預判。走行部件的檢查用圖像處理與模式識別方法進行檢測，以掃石器、撒砂管為例，部件完整性的顯著特征體現為其有水平直線輪廓，采用基于Harris角點的目標識別法，目標特征用邊緣檢測的方法來獲得，目標的水平直線輪廓用Hough直線檢測法來初步判別。把ZigBee網路應用在機車檢修系統(tǒng)中是一種嘗試，適于檢修人員的受電弓檢測系統(tǒng)的實現方案為：在工作間放置通訊計算機，檢修人員攜帶受電弓檢修