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文檔簡介
1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,物流需求逐年增長,市場經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)逐漸完善,社會分工越來越專業(yè)化,客戶需求越來越個性化,貨物運(yùn)輸需求的結(jié)構(gòu)正逐漸的發(fā)生轉(zhuǎn)變。在傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸在大宗物資的運(yùn)輸領(lǐng)域沒有太大的利益空間的情況下,鐵路運(yùn)輸要想取得可持續(xù)的發(fā)展,必須基于現(xiàn)代物流系統(tǒng)的角度,照顧到供應(yīng)鏈的上下游企業(yè),對貨物運(yùn)輸組織進(jìn)行優(yōu)化,發(fā)展鐵路貨運(yùn)物流化,開展物流延伸服務(wù),拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,同時開發(fā)快捷的運(yùn)輸產(chǎn)品來滿足高附加值貨物等對時效性要求的貨物的運(yùn)輸需求,
2、擴(kuò)大運(yùn)輸市場。
論文首先對我國鐵路貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過程進(jìn)行了分析,得出鐵路貨物運(yùn)輸組織優(yōu)化的主要內(nèi)容,鐵路貨物運(yùn)輸組織優(yōu)化是一個涉及范圍廣而又十分復(fù)雜的問題,論文只針對其中鐵路貨運(yùn)站貨運(yùn)作業(yè)流程和車流組織方案優(yōu)化問題進(jìn)行了研究;通過分析現(xiàn)代物流系統(tǒng)的內(nèi)涵,得出現(xiàn)代物流系統(tǒng)對鐵路貨運(yùn)的要求,由此對我國一般鐵路貨物運(yùn)輸組織優(yōu)化存在的不足進(jìn)行了分析,得出基于現(xiàn)代物流系統(tǒng)的鐵路貨物運(yùn)輸組織優(yōu)化的特點(diǎn);對我國鐵路貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀特點(diǎn)和新形勢
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