南方航空經(jīng)營租賃動(dòng)機(jī)和財(cái)務(wù)影響的案例研究.pdf

1、我國的經(jīng)營租賃業(yè)自上世紀(jì)八十年代以來，發(fā)展進(jìn)程緩慢，其所具有的經(jīng)濟(jì)功能遠(yuǎn)沒得到充分的發(fā)揮。李克強(qiáng)總理在2015年8月份召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，指出在國內(nèi)加快發(fā)展融資租賃和金融租賃，是深化金融改革的重要措施，有利于緩解國內(nèi)企業(yè)融資難和融資貴的問題，拉動(dòng)企業(yè)設(shè)備投資，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體升級，這充分表明了我國政府大力發(fā)展租賃行業(yè)的決心。
　　本文采用文獻(xiàn)資料法和案例研究法，回顧了國內(nèi)外有關(guān)經(jīng)營租賃和融資租賃的相關(guān)文獻(xiàn)，并且以中國南方航空股份有

2、限公司為具體的案例研究對象，研究其相關(guān)經(jīng)營租賃的使用動(dòng)機(jī)和財(cái)務(wù)影響。文章首先分析了航空運(yùn)輸業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)，其次比較了南航引入飛機(jī)的幾種方式并分析了南方航空自身的財(cái)務(wù)狀況及可能的融資渠道。緊接著分析了經(jīng)營租賃對南航的財(cái)務(wù)狀況影響。研究結(jié)果表明，南方航空選擇經(jīng)營租賃作為其引入飛機(jī)主要方式的原因包括：國內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)低利潤率的行業(yè)特點(diǎn)和南航自身的實(shí)際經(jīng)營情況導(dǎo)致了南航缺乏足夠的資金以購買的方式引進(jìn)飛機(jī)；經(jīng)營租賃相較于其他幾種引進(jìn)飛機(jī)的方式有著自己