電動(dòng)自行車的太陽(yáng)能充電裝置研究.pdf

1、我國(guó)已經(jīng)逐步成為電動(dòng)自行下保有量最多的國(guó)家,我國(guó)的國(guó)情決定了我們的交通工具不可能像歐美發(fā)達(dá)國(guó)家那樣全面使用小轎車,電動(dòng)自行車將有可能成為中國(guó)人的主要個(gè)人交通工具。電動(dòng)自行車是近十幾年發(fā)展起來(lái)的,它發(fā)展的基礎(chǔ)是電動(dòng)車技術(shù)的進(jìn)步和現(xiàn)代高新技術(shù)的成果,據(jù)全國(guó)各大城市的市民需求調(diào)查,高達(dá)76％的市民有將電動(dòng)自行車作為代步交通工具的需求。電動(dòng)自行車成為很多人出行的選擇,但由于電動(dòng)車的電池很重,拿到室內(nèi)充電很費(fèi)勁,而且,電動(dòng)自行車時(shí)常走在半路上會(huì)沒(méi)

2、電,太陽(yáng)能電動(dòng)自行車(充電裝置)的研究與開(kāi)發(fā)成為近年熱門的話題。
　　 能源問(wèn)題是世界性的,向新能源過(guò)渡的時(shí)期遲早要到來(lái)。太陽(yáng)能作為一種能源,與煤炭、石油、天然氣、核能等礦物燃料相比,具有普遍、無(wú)害、巨大、持久等優(yōu)點(diǎn),因此發(fā)展太陽(yáng)能電動(dòng)自行車是很有前景的,在提倡環(huán)保、低碳的新時(shí)期,這也是電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
　　 本文以電動(dòng)自行車的太陽(yáng)能充電裝置為研究對(duì)象,在光伏發(fā)電技術(shù)與獨(dú)立光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)出適

3、用于電動(dòng)自行車的太陽(yáng)能充電系統(tǒng)裝置,并采用最大功率追蹤法分析系統(tǒng)的效率及性能。詳細(xì)了解了小型獨(dú)立光伏發(fā)電系統(tǒng)的概念及組成,以及國(guó)內(nèi)外研究的發(fā)展概況,當(dāng)前主要研究的問(wèn)題與關(guān)鍵技術(shù)以及發(fā)展趨勢(shì)與應(yīng)用前景。主要通過(guò)電動(dòng)自行車每天平均消耗的電量確定所需太陽(yáng)能電池板的功率,進(jìn)而確定電池板的面積大小,在考慮到電動(dòng)自行車外觀及行車安全等諸多因素后,最終確定了采用頂棚式安裝的方法米固定太陽(yáng)能電池板；并根據(jù)系統(tǒng)不同組件受光照、溫度等外部環(huán)境影響不同,對(duì)系