基于自助游市場(chǎng)的在線服務(wù)企業(yè)商業(yè)模式及其創(chuàng)新研究.pdf

1、自步入二十一世紀(jì)以來(lái),我們的生活與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)逐漸變得密不可分。傳統(tǒng)的旅游行業(yè)也在不斷經(jīng)歷著互聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)和洗禮,隨著近幾年在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模不斷逼近千億,中國(guó)旅游者越來(lái)越接受使用互聯(lián)網(wǎng)信息來(lái)籌劃自己的旅行。正是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)使得中國(guó)旅游消費(fèi)者能夠更加個(gè)性化的選擇自己的需要,降低選擇和出行的成本,打破信息的不對(duì)等。移動(dòng)終端的普及讓旅客在旅途中分享、翻譯工具、導(dǎo)游工具、食宿點(diǎn)評(píng)以及地圖工具等,全部借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在了人們的手中。這期間必然創(chuàng)造

2、出許多基于互聯(lián)網(wǎng)的新型商業(yè)模式,而在線自助游旅行服務(wù)即是其一,它不僅有有著廣闊的發(fā)展空間,而且已經(jīng)改變了自助游發(fā)展的速度和模式,在未來(lái)對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的影響力也將越來(lái)越大。面臨目前在線自助游產(chǎn)品和服務(wù)商的嚴(yán)重同質(zhì)化,如何找出目前存在于在線自助游產(chǎn)品和服務(wù)中的“藍(lán)海”,抓住自助游用戶的潛在需求,將潛在需求轉(zhuǎn)化為新的商業(yè)模式是繼續(xù)引導(dǎo)在線自助游服務(wù)企業(yè)發(fā)展的一個(gè)突破。
　　基于上述社會(huì)時(shí)代發(fā)展背景,本文從商業(yè)模式為切入點(diǎn),研究在線自助游服

3、務(wù)商的商業(yè)模式及其創(chuàng)新方向。在針對(duì)商業(yè)模式以及創(chuàng)新的理論研究和對(duì)三家在線自助游服務(wù)商的商業(yè)模式進(jìn)行分析對(duì)比的基礎(chǔ)上,分析得出在線自助游商業(yè)模式的創(chuàng)新方向?yàn)橐韵挛妩c(diǎn):(1)剖析、細(xì)分用戶需求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新;(2)門(mén)戶+社區(qū)合作方式實(shí)現(xiàn)資源共享;(3)探索新運(yùn)營(yíng)模式實(shí)現(xiàn)收入方式的創(chuàng)新;(4)加強(qiáng)上下游價(jià)值鏈的資源控制能力實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式創(chuàng)新;(5)放棄大而全,尋找細(xì)分客戶群體提供精細(xì)化產(chǎn)品和服務(wù);(6)加快布局移動(dòng)端,進(jìn)入途中服務(wù)領(lǐng)域。<

4、br>　　為了更好的對(duì)在線自助游服務(wù)商業(yè)模式創(chuàng)新研究作出具體化的展示,本文通過(guò)將消費(fèi)者整個(gè)自助游過(guò)程分解為行程前(構(gòu)思、規(guī)劃、采購(gòu))、行程中(周邊、記錄分享、臨時(shí)采購(gòu))和行程后(分享照片和發(fā)布游記以及點(diǎn)評(píng)),由此可見(jiàn)在線自助游服務(wù)商主要盈利的部分存在于行程前服務(wù)。因此,結(jié)合創(chuàng)新方向提出的第一點(diǎn)—剖析和細(xì)分用戶需求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新和自助游行程前階段產(chǎn)品服務(wù)的用戶滿意度調(diào)查問(wèn)卷研究,本文進(jìn)行了針對(duì)行程前階段的自助游智能行程設(shè)計(jì)原型系統(tǒng)實(shí)

5、證研究。調(diào)查問(wèn)卷中得出的結(jié)論幫助梳理出在線自助游服務(wù)商業(yè)模式的創(chuàng)新方向:(1)自助游用戶在行程前進(jìn)行旅行規(guī)劃所使用的信息渠道以專(zhuān)業(yè)性和便捷性為主;(2)自助游用戶在規(guī)劃設(shè)計(jì)行程線路時(shí)多采用大量閱讀游記和攻略的方式來(lái)尋找適合自己的出行方式和游覽線路,進(jìn)而形成自己的游覽安排。但是大量的游記和攻略存在了質(zhì)量參差不齊、可用性差的問(wèn)題,用戶在挑選和使用信息上游困難;(3)受訪者中對(duì)現(xiàn)有行程設(shè)計(jì)幫助系統(tǒng)有所了解的人數(shù)僅占一半,智能化交通方案解決成迫

6、切需要功能。本文以智能化交通方案解決系統(tǒng)為系統(tǒng)原型進(jìn)行了自助游智能行程設(shè)計(jì)情景假設(shè),并且對(duì)該原型系統(tǒng)進(jìn)行了商業(yè)模式分析。
　　本文所涉及到的在線自助游服務(wù)商業(yè)模式以及創(chuàng)新研究都是比較前沿的研究課題,目前國(guó)內(nèi)絕大部分在線自助游服務(wù)提供商也同時(shí)提供在線團(tuán)隊(duì)游服務(wù),在自助游服務(wù)企業(yè)的界定和分類(lèi)上不能非常清晰。由于理論基礎(chǔ)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的限制,本研究只是對(duì)在線自助游服務(wù)商業(yè)模式創(chuàng)新研究領(lǐng)域的一次有益嘗試和探索。對(duì)在線自助游服務(wù)商業(yè)模式創(chuàng)新方向