DFH5型內(nèi)燃機(jī)車PLC電氣改造及應(yīng)用.pdf

1、本文對(duì)DFH5型內(nèi)燃機(jī)車電氣控制系統(tǒng)的原理和PLC的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行深入研究。介紹了PLC的使用功能并參考機(jī)車電氣控制要求對(duì)輸入輸出觸點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化，選取了PLC的具體型號(hào)并對(duì)端口進(jìn)行了分配。提出了改造控制系統(tǒng)的基本架構(gòu)，全面論述了基于PLC機(jī)車電氣改造的具體邏輯控制方案和改造技術(shù)解決方案。
　　為了解決PLC輸入數(shù)據(jù)采集的問(wèn)題，探討了依據(jù)熱電阻傳感器以及頻率傳感器的信號(hào)采集具體方法，針對(duì)不同的信號(hào)類別設(shè)計(jì)不同的采集方法，將上述信號(hào)轉(zhuǎn)換

2、成PLC可識(shí)別的輸入數(shù)據(jù)。同時(shí)，文章中重點(diǎn)分析了內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、換向、機(jī)車啟停、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、保護(hù)及輔助電路等機(jī)車控制原理，詳細(xì)介紹了控制流程，給出了控制框圖及相應(yīng)梯形圖。尤其對(duì)機(jī)械換向齒頂齒、自動(dòng)換擋、自動(dòng)保護(hù)的問(wèn)題進(jìn)行PLC程序上的攻關(guān)，從軟件上解決了機(jī)械部分難題，從手動(dòng)控制改為自動(dòng)控制。
　　研究了機(jī)車控制電路中可能存在的干擾源，并根據(jù)干擾源的具體性質(zhì)針對(duì)性的制定防止措施并進(jìn)行了論證。得出為了提高PLC的抗干擾能力