基于UC1715有源箝位正激變換器的設計與實現.pdf

1、邁入二十一世紀以來，以航空航天為代表的高端新技術產業(yè)迅速成長，同時對開關電源技術提出新的挑戰(zhàn)。為滿足各高新技術產業(yè)對開關電源小體積、大功率、高效率、高可靠性等要求，開關電源越來越趨向于高頻化。其中核心元器件（電感、變壓器、電容等）的體積與重量是與工作頻率成反比的，也就是開關頻率越高，開關電源的體積與重量越小，因而開關電源高頻化可以帶來開關電源的高功率密度與小型化。但是半導體開關器件（MOS管、整流二極管）的開關損耗又與工作頻率成正比，工

2、作頻率越高，半導體開關器件的開關損耗越大，變換器整體效率也就越低。為解決這一矛盾問題人們提出了軟開關技術。
　　本文的研究對象為有源箝位正激變換器，該設計中采用了一種新穎的軟開關技術，該技術并沒有帶來電路的復雜化，只需在原電路基礎上增加一支可飽和電感，即可實現主功率開關管零電壓導通，解決一般正激變換器中磁芯利用率不高、開關耗損大、工作頻率不能進一步提高、整機效率低、電磁干擾大等問題。
　　本文對有源箝位正激變換器工作原理進行

3、詳細分析，將其一個工作周期分為8個階段，并在此基礎上總結出主開關管實現ZVS(Zero-voltage-switching)的兩種方式及其所需滿足的必要條件。其中一種在不通過增加勵磁電流的情況下，僅需在原電路上增加一支可飽和電感，即可實現功率開關管ZVS。本設計采用該方法來完成一臺原理樣機的制作，對變換器主體電路參數進行了詳細設計，主要包括主變壓器、箝位電容、主輔開關管、輸出濾波電感、輸出整流二極管、輸出濾波電容、控制電路、驅動電路、啟