陜西省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究.pdf

1、論文題目：隍壓料技大學(xué)陜西省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究學(xué)科門(mén)類：工學(xué)一級(jí)學(xué)科：機(jī)械工程培養(yǎng)單位：機(jī)電工程學(xué)院碩士生：張倩導(dǎo)師：楊瑋副教授2013年5月陜西省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究摘要隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和消費(fèi)需求的增長(zhǎng)，我國(guó)現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)流通體系出現(xiàn)諸多不足，我國(guó)缺乏冷鏈物流設(shè)施，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率低，缺乏專業(yè)的物流管理技術(shù)，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中損耗太大，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸成本高，因此建立完善的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品配

2、送車輛路徑進(jìn)行優(yōu)化研究能夠減少流通環(huán)節(jié)，降低流通成本。本文將粒子群算法和模擬退火算法相結(jié)合，對(duì)陜西蘋(píng)果冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化進(jìn)行了研究。具體的研究?jī)?nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)如下：1總結(jié)了國(guó)內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品物流的研究現(xiàn)狀，介紹了農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域內(nèi)冷鏈物流模型和跨區(qū)域冷鏈物流模型，總結(jié)了國(guó)內(nèi)外生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀。2描述了物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的定義及基本步驟。基于問(wèn)題的假設(shè)，構(gòu)建了以生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流總成本最小為目標(biāo)函數(shù)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型，運(yùn)用了粒子群算法與模擬退火算法結(jié)合的

3、優(yōu)化算法，描述了粒子群算法和模擬退火算法的理論基礎(chǔ)，并以陜西蘋(píng)果為例，對(duì)陜西蘋(píng)果的物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化。結(jié)果證明：該混合算法能避免粒子群算法在搜索過(guò)程陷入局部極小解，提高算法的搜索性能和優(yōu)化結(jié)果。3描述了車輛路徑問(wèn)題的基本內(nèi)容及國(guó)內(nèi)外對(duì)車輛路徑問(wèn)題的研究現(xiàn)狀，構(gòu)建了車輛路徑問(wèn)題模型，描述了農(nóng)產(chǎn)品配送的新模式，總結(jié)了生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送中存在的問(wèn)題，并提出了解決方案。運(yùn)用了改進(jìn)粒子群算法，以陜西某物流配送中心為例，對(duì)陜西生鮮農(nóng)產(chǎn)品車輛路徑問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)