貿(mào)易便利化對中國-東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易影響實證研究.pdf

1、習(xí)近平主席在出訪東盟期間，首次提出中國愿意與東盟國家共同建設(shè)21世紀“海上絲綢之路”的構(gòu)想，以實現(xiàn)與沿線國家建立和諧共處、互利共贏和共同發(fā)展的目標。關(guān)于共建21世紀“海上絲綢之路”，習(xí)近平主席提出了要加強政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心相通。其中，貿(mào)易暢通就是需要提高貿(mào)易聯(lián)系的便利化，同時也要加強貿(mào)易的密切化。貿(mào)易便利化這個議題，已經(jīng)越來越受到各國政府、企業(yè)的關(guān)注，當今國際貿(mào)易也越來越注重貿(mào)易的效率，通關(guān)程序的繁簡程度、基礎(chǔ)

2、設(shè)施質(zhì)量的好壞、貿(mào)易壁壘的盛行度、政府規(guī)章制度的多少、執(zhí)法的可靠度等，都能夠?qū)H貿(mào)易的便利化水平產(chǎn)生很大的影響。各國都在致力于降低貿(mào)易和投資成本，消除貿(mào)易壁壘，采取相應(yīng)的措施以推進貿(mào)易便利化的進程。中國－東盟自貿(mào)區(qū)自成立以來，貿(mào)易便利化問題就更加受到廣泛的關(guān)注。中國是東盟第三大貿(mào)易伙伴國，且屬于東盟周邊國家，雙方未來貿(mào)易發(fā)展?jié)摿Ψ浅４螅p方更應(yīng)該加強彼此之間的貿(mào)易往來。中國和東盟國家都是農(nóng)業(yè)大國，中國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易在不斷發(fā)展中，其農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)

3、易在世界貿(mào)易中所占的比例很大，已經(jīng)成為了世界上第四大農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易國，在經(jīng)濟全球化發(fā)展的過程中受到了很廣泛的關(guān)注。東盟的農(nóng)產(chǎn)品在國際上具有比較優(yōu)勢，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易也成為中國東盟之間貿(mào)易合作的基礎(chǔ)。中國－東盟自貿(mào)區(qū)的成立，也使得中國－東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易更加的便利化。如何提高貿(mào)易便利化水平，以促進中國－東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的發(fā)展，將是本文研究的重點。
　　本文試圖通過理論與實證相結(jié)合的方法，選取中國和東盟七個主要國家為樣本數(shù)據(jù)，構(gòu)建貿(mào)易便利化測評體系，

4、來對中國及東盟國家的貿(mào)易便利化水平進行測評分析，并結(jié)合了中國－東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易狀況，運用引力模型，以測算并研究貿(mào)易便利化對中國－東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的影響。本文的主要內(nèi)容為：第一章，闡述了本文的研究背景及意義，對已有的研究文獻進行闡述，并提出研究方法、本文創(chuàng)新與本文不足；第二章，對國際貿(mào)易理論和貿(mào)易便利化相關(guān)理論進行闡述；第三章，分析了中國－東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易現(xiàn)狀及存在問題；第四章，構(gòu)建了貿(mào)易便利化測評體系及對各國進行測評分析；第五章，建立加入貿(mào)易

5、便利化指標的引力模型，對樣本國的面板數(shù)據(jù)進行回歸分析，然后對東盟各國進行貿(mào)易潛力分析；第六章，基于實證檢驗結(jié)果，就如何提高中國－東盟貿(mào)易便利化水平及農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易提出對策建議。根據(jù)本文的結(jié)論，對于不同的國家，其貿(mào)易便利化水平是不同的，與發(fā)達國家相比，發(fā)展中國家的貿(mào)易便利化水平還存在許多不足。提高貿(mào)易便利化水平能夠在很大程度上推動中國－東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的發(fā)展，中國及東盟各國應(yīng)該在現(xiàn)有的貿(mào)易便利化水平上，推動自身貿(mào)易便利化水平的發(fā)展，加強雙方之間