基于能源消耗的綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究.pdf

1、隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,能源作為人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資源,其消費(fèi)總量持續(xù)增長。交通運(yùn)輸業(yè)是我國的能源消耗大戶,隨著交通運(yùn)輸規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張,交通運(yùn)輸行業(yè)的能源消耗在社會(huì)能源消費(fèi)總量中占有越來越大的比例。能源資源的短缺對(duì)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展造成了瓶頸制約,這就決定了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展必須高效、節(jié)能、可持續(xù)。由于每種運(yùn)輸方式的單位周轉(zhuǎn)量能耗不盡相同,因此以節(jié)約能源為目標(biāo),合理配置綜合運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)即每種運(yùn)輸方式承擔(dān)運(yùn)輸量的比例具

2、有重要意義。
　　 本文主要采用情景分析法,通過設(shè)定不同的綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu),建立了基于能源消耗的綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型。首先,從規(guī)模和結(jié)構(gòu)兩個(gè)角度對(duì)綜合運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系進(jìn)行了研究,表明兩者在規(guī)模上存在一種正向的關(guān)系,綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變化主要取決于經(jīng)濟(jì)發(fā)展中第二產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化；其次,對(duì)綜合運(yùn)輸能耗的總量演變和各種運(yùn)輸方式的能耗比例進(jìn)行了分析,指出影響綜合運(yùn)輸能耗的三個(gè)主要因素是運(yùn)輸服務(wù)量、綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸能源強(qiáng)度；再次,運(yùn)用完全