農(nóng)用車事故相關(guān)問題研究.pdf

1、本文所說的農(nóng)用車是指農(nóng)用運輸車，包括拖拉機、農(nóng)用三輪車、農(nóng)用四輪車、電動三輪車。根據(jù)車輛管理部門出臺的規(guī)定，本文所說的四種農(nóng)用車都是機動車。農(nóng)用車事故倘若在法律規(guī)定的道路上發(fā)生則為道路農(nóng)用車事故，若在非道路上發(fā)生，則是非道路農(nóng)用車事故。倘若農(nóng)用車在道路上發(fā)生交通事故，根據(jù)法律規(guī)定屬于道路交通事故，因此，道路農(nóng)用車事故的處理部門應(yīng)當(dāng)是交警管理部門。雖然根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，一般交通事故適用無過錯責(zé)任原則，然而筆者認(rèn)為農(nóng)用車事故并不

2、應(yīng)當(dāng)適用無過錯責(zé)任原則。首先，農(nóng)用車的最高設(shè)計速度一般不大于50千米每小時，而一般的機動車其最高設(shè)計速度平均在150千米每小時左右，相對于一般機動車而言，農(nóng)用車的危險性低。其次，農(nóng)用車的主要行駛環(huán)境是在農(nóng)村，農(nóng)村的經(jīng)濟條件與交通環(huán)境都非常落后；再次對于農(nóng)用車的管理交警部門經(jīng)常是有心無力，無法按城市機動車的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格管理，最后，農(nóng)民的交通意識并沒普及，法律意識薄弱。綜合以上原因，農(nóng)用車事故不應(yīng)當(dāng)適用無過錯責(zé)任，這是因為農(nóng)村與城市情況不同使然

3、，同時也是對社會最底層的農(nóng)民的一種特殊照顧。交強險作為強制責(zé)任保險是與無過錯責(zé)任相輔相成的，交強險是強制險，需要行政管理部門監(jiān)督管理，交強險是分擔(dān)機動車主賠償責(zé)任的保險。對于農(nóng)用車而言，一是農(nóng)用車不應(yīng)當(dāng)適用無過錯責(zé)任，二是我國對農(nóng)用車的管理并不完善，三是交強險的保險費率對于農(nóng)民來說是很重的財務(wù)負擔(dān)。因此，我國現(xiàn)行交強險的投保義務(wù)不能原封不動地強加給農(nóng)用車主，而是應(yīng)當(dāng)先從農(nóng)用車的登記、制造、車輛管理系統(tǒng)等方面出發(fā)完善對農(nóng)用車的管理，而后從