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文檔簡介
1、在國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略的拉動下,國內(nèi)三大電信運營商近年來持續(xù)部署和完善4G網(wǎng)絡覆蓋,4G投資居高不下;同時,網(wǎng)絡規(guī)模的持續(xù)增長導致運營成本的倍增,這對處于弱勢地位的中國聯(lián)通和中國電信而言,移動網(wǎng)經(jīng)營壓力不斷增加。
從運營商的建設模式來看,雖然站址配套由鐵塔公司統(tǒng)一建設,但主設備和天饋建設還處于“單打獨斗”狀態(tài),即4G基站設備和天饋線全部獨立部署,運營商之間未進行融合組網(wǎng)。
本文旨在研究同制式相鄰頻段的4G融合組網(wǎng)方案,
2、研究內(nèi)容涉及融合組網(wǎng)的可行性分析,組網(wǎng)方案、外場測試驗證和融合組網(wǎng)效果分析幾個方面。論文的主要工作包括四個部分:
1、基于現(xiàn)階段國內(nèi)運營商的實際經(jīng)營狀況,提出運營商之間融合組網(wǎng)的設想,試圖在移動網(wǎng)絡的接入側(cè)實現(xiàn)融合,這在國內(nèi)的移動通信史上是第一次,是繼鐵塔公司對于配套資源整合統(tǒng)一之后的又一個資源融合研究。
2、從主觀和客觀兩個維度辯證分析融合組網(wǎng)的可行性。鑒于中國聯(lián)通和中國電信目前的經(jīng)營狀況,從主觀上雙方存在融合的意
3、愿,融合組網(wǎng)可降低投資、減少成本支出,有利于企業(yè)的發(fā)展。客觀上,中國聯(lián)通和中國電信的4G網(wǎng)絡制式相同、頻段相鄰,基站主設備易于實現(xiàn)融合需求。
3、對比分析融合組網(wǎng)的兩種技術方案,包括獨立載波方案和共享載波方案。并基于網(wǎng)元(無線側(cè)、傳輸側(cè)、核心網(wǎng)側(cè)、網(wǎng)管側(cè))提出具體的實施方案,為下一步的外場測試奠定基礎。
4、對獨立載波方案和共享載波方案進行外場驗證,測試用例包括小區(qū)選擇、小區(qū)重選、小區(qū)切換、異系統(tǒng)互操作等。從用戶應用
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