高速鐵路長大隧道施工機械配套技術研究.pdf

1、隨著我國交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，國家中長期路網(wǎng)的規(guī)劃實施，必然會修建大量的長大隧道，而特長隧道將成為工程工期的控制點。使用合理的機械化施工方案是縮短工期的一個關鍵環(huán)節(jié)。由于長大隧道結(jié)構(gòu)本身擁有施工工期相對較長，施工工藝復雜多變，圍巖干擾相對大以及開挖的隧道跨度大等諸多難點，且需要根據(jù)各個地區(qū)不同的水文地質(zhì)條件，選取不同的施工工藝來進行施工。因而合理的機械化施工方案，對工程經(jīng)濟性和安全性都有很大的提高。在很大程度上，機械化的配置決定了施工的工

2、藝、質(zhì)量和進度。
　　本論文以國家高速鐵路網(wǎng)貴廣線的GGTJ-3標段的巖山隧道為實際工程背景，通過現(xiàn)代隧道的長大隧道的快速施工，對隧道施工的機械化配套技術進行分析，其研究工作和研究成果主要包括：
　　·對隧道機械化配套施工體系中幾種關鍵的技術進行了論述，包括：隧道快速開挖技術、初期支護快速施工技術等。論文對初期支護快速施工技術展開了較為深入的論述。
　　·影響隧道的快速施工主要是隧道的開挖、出渣和噴射混凝土等。巖山隧道

3、的軟巖大斷面采用臺階法施工，所用的機械和常規(guī)隧道施工相同。本文主要是研究中、硬圍巖的快速施工，中、硬圍巖采用全斷面開挖，光面爆破、濕噴混凝土技術。巖山隧道在開挖、鉆孔、噴砼等工序中，運用到了C6水平超前鉆機、多臂臺車、普茨邁斯特帶機械手濕噴機(Sika-PM500PC)等大型機械設備。本文將這些大型機械配套設備和常規(guī)機械在施工速度、作業(yè)環(huán)境、安全性、施工質(zhì)量等方面做了細節(jié)比較，得到大型機械設備在以上方面及經(jīng)濟性上都是優(yōu)于常規(guī)的人工開挖機