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文檔簡介
1、城市交通的發(fā)展和機(jī)動(dòng)車數(shù)量的上升導(dǎo)致城市內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車和行人的出行越來越困難。同時(shí)也引起了街道和居住區(qū)道路交通量的上升和機(jī)動(dòng)車速度的增加。城市內(nèi)部機(jī)動(dòng)車的負(fù)面影響越來越大。交通寧靜化作為一種減少機(jī)動(dòng)車負(fù)面影響的設(shè)計(jì)理念,在歐美已經(jīng)應(yīng)用得較為成熟,并且實(shí)施的效果也比較好。但是交通寧靜化在我國的應(yīng)用規(guī)模還比較小。
本文從交通寧靜化在我國初步應(yīng)用的角度出發(fā),介紹了交通寧靜化的定義、適用范圍以及各類交通寧靜化措施的特征、優(yōu)缺點(diǎn)、使用時(shí)的
2、注意點(diǎn)、適用性和不利影響;結(jié)合國外交通寧靜化措施的應(yīng)用流程和國內(nèi)的實(shí)際情況,簡要分析了交通寧靜化措施的需求,敘述國內(nèi)交通寧靜化措施的初步應(yīng)用流程;結(jié)合國內(nèi)外文獻(xiàn)和規(guī)范,敘述了交通寧靜化措施設(shè)計(jì)要考慮的因素和常用交通寧靜化措施的典型設(shè)計(jì)樣圖和尺寸;建立了評(píng)價(jià)模型來從備選方案中選擇措施,并且此評(píng)價(jià)模型也可以用來確定現(xiàn)行的措施是否合理;通過調(diào)查交通寧靜化措施的應(yīng)用現(xiàn)狀,結(jié)合案例分析,闡述了國內(nèi)設(shè)置交通寧靜化措施的不合理的情況,建議設(shè)置交通寧靜
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