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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和稅制改革的深入,我國的稅制正一步步走向成熟。但是增值稅與營業(yè)稅的并行征收造成了增值稅抵扣鏈條斷裂、營業(yè)稅重復征稅的問題,使得企業(yè)稅收負擔加重,極大地制約了企業(yè)的發(fā)展。為了克服這一問題,完善稅制,我國決定實施營業(yè)稅改征增值稅的政策。從2012年1月1日我國首先在上海市對交通運輸業(yè)、部分現(xiàn)代服務業(yè)實施改革開始,到2014年6月1日電信業(yè)也納入到“營改增”為止,“營改增”的范圍正一步步擴大,以后還將會有更多營業(yè)稅適稅范圍的行
2、業(yè)加入到這次稅改中來,以實現(xiàn)稅制結構的優(yōu)化,促進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和加快國民經(jīng)濟增長。
“營改增”政策的實施使很多企業(yè)的經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生了變化,也導致稅負發(fā)生了改變,大多數(shù)稅改行業(yè)的稅負普遍下降了,但也有一些行業(yè)的稅負不降反增。企業(yè)不得不考慮稅負的變化對財務戰(zhàn)略矩陣所處象限和生命周期階段是否產(chǎn)生影響,企業(yè)先前的財務戰(zhàn)略是否仍然適用,需不需要變革或者是調(diào)整等問題。針對這些問題,本文在回顧和總結國內(nèi)外相關研究的基礎上,選取此次納入“營改增”
3、稅改范圍且在我國國民經(jīng)濟中具有重要地位的支柱性產(chǎn)業(yè)——物流行業(yè),以62家物流行業(yè)上市公司作為研究樣本,利用SPSS軟件,采用配對T檢驗、相關性檢驗、多元回歸分析等方法進行實證分析。
研究結果表明物流業(yè)上市公司在實行“營改增”之后稅負水平上升了;企業(yè)采取的財務戰(zhàn)略會影響稅負的大??;針對“營改增”之后稅負的改變,企業(yè)無需對先前的財務戰(zhàn)略做徹底變革,但要進行柔性化調(diào)整,而且企業(yè)財務戰(zhàn)略中的籌資戰(zhàn)略、投資戰(zhàn)略和資本運營戰(zhàn)略對稅負的影響
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