高級智能故障信息處理系統(tǒng)中關鍵技術的開發(fā)研究——子站部分.pdf

1、現(xiàn)代化大電網(wǎng)的運行越來越依賴于對各種信息的有效分析和處理。在電力系統(tǒng)發(fā)生故障，尤其是大面積復雜故障時，僅僅依靠來自SCADA系統(tǒng)的保護、開關接點的變位信息，調(diào)度運行人員難以做出準確判斷。而來自繼電保護和故障錄波器的信息越來越成為事故分析和系統(tǒng)恢復的重要依據(jù)?；谧诱径说碾娋W(wǎng)故障信息處理系統(tǒng)研究是實現(xiàn)基于錄波數(shù)據(jù)的故障信息處理的必要條件。當發(fā)生故障后，子站端對本側的錄波數(shù)據(jù)進行分析挖掘，實現(xiàn)錄波數(shù)據(jù)的單端故障選線、故障選相、故障定位等，將

2、診斷結果以故障簡報的形式發(fā)送到調(diào)度中心，這樣可以給調(diào)度人員和變電所運行值班人員提供及時的參考，對運行人員正確的事故判斷和臨場處理具有重要意義。 基于小波理論的電力系統(tǒng)故障暫態(tài)信號檢測是電力系統(tǒng)故障分析的熱點研究問題之一,如何快速、準確地提取故障的發(fā)生時刻是電力系統(tǒng)故障分析與檢測的關鍵性問題。本文將三次B樣條二進小波用于故障電流奇異點的確定，詳細闡釋了其理論依據(jù)，ATP仿真及采用華東電網(wǎng)實際故障錄波數(shù)據(jù)驗證表明該小波提取故障時刻的

3、誤差不超過0.6ms，小于錄波器時標上給出的故障時刻誤差，且可以實現(xiàn)雙端錄波數(shù)據(jù)對時，為雙端故障測距提供正確的故障數(shù)據(jù)。 在上文基礎上，借助主保護、重合閘整定配置時間信息，在考慮保護和開關正確動作、保護或開關拒動、保護或開關誤動等情況下，就高壓/超高壓多環(huán)電網(wǎng)發(fā)生簡單故障，故障發(fā)生在本站線路、故障發(fā)生在相鄰站線路時，詳細分析了本側故障電流的突變特性，提出了基于故障模擬量的選線診斷新思想，克服了傳統(tǒng)基于數(shù)字量信息故障選線診斷的缺陷

4、。并以華東電網(wǎng)某500kV子網(wǎng)作為仿真模型，對該算法進行仿真驗證。 電力系統(tǒng)故障時將產(chǎn)生附加的暫態(tài)分量，這些故障分量包含豐富的故障信息并分布于從直流分量到高頻分量的廣闊頻譜范圍內(nèi)，而且高頻分量中包含著比工頻分量更多的如故障類型、故障位置及方向等故障信息，本文根據(jù)故障電流奇異性特點，提出根據(jù)小波能量大小及序分量確定故障相的新方法。 本文基于六序故障分量，提出了一種新的利用線路單端故障錄波數(shù)據(jù)信息的同桿雙回線故障測距算法。通

5、過對線路兩回線電流的六序分量變換，解決了兩回線之間的互感問題。由此得到的六序故障分量網(wǎng)絡中，線路兩端電流故障分量有效值之比仍然只是線路阻抗、兩端系統(tǒng)阻抗和故障距離的函數(shù)。在分析各序故障分量之間關系的基礎上，通過簡單的測距方程求出故障距離，避免了迭代運算帶來的不收斂或者偽根問題。大量仿真結果表明，該方法可以準確地實現(xiàn)同桿雙回線單回線故障測距，且不受過渡電阻影響。另外，該算法不受故障類型的約束，從而避免故障類型判別錯誤帶來的誤差。