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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著全球貿(mào)易一體化發(fā)展進(jìn)程的不斷加快,港口及航運(yùn)物流的發(fā)展也受到了越來(lái)越多的重視,同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,港口作為航運(yùn)物流的樞紐點(diǎn),港口企業(yè)作為綜合實(shí)力強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)組織,為提升自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),也希望通過(guò)構(gòu)建港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈,與鏈上成員協(xié)同發(fā)展,為貨主提供更高水平的一站式航運(yùn)物流服務(wù)。因此,本文對(duì)港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈的構(gòu)建及協(xié)調(diào)優(yōu)化問(wèn)題展開(kāi)研究,期望可以為港口企業(yè)或航運(yùn)物流服務(wù)集成商建設(shè)航運(yùn)物流服務(wù)供應(yīng)鏈提供實(shí)踐的理論依據(jù)。
文章
2、首先對(duì)目前國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述,介紹了文章的研究思路;其次,概括提出了港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈的概念、構(gòu)建動(dòng)因,并分析了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)策略,通過(guò)分析認(rèn)為收益共享契約適用于港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào),進(jìn)一步對(duì)港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)過(guò)程中應(yīng)考慮的影響因素進(jìn)行了分析;再次,對(duì)港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的決策行為進(jìn)行分析,認(rèn)為各個(gè)主體決策時(shí)都會(huì)受到其他主體決策策略的影響,這種相互影響的決策行為可以用雙層規(guī)劃模型來(lái)加以描述,以對(duì)港口和貨主的
3、決策行為的相互影響為例進(jìn)行分析,建立了描述港口和貨主決策行為的雙層規(guī)劃模型,運(yùn)用雙層迭代算法對(duì)模型進(jìn)行求解,并設(shè)計(jì)了算例驗(yàn)證了模型和算法的有效性;最后,在以上分析的基礎(chǔ)上,建立了基于收益共享契約的港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的雙層規(guī)劃模型,并設(shè)計(jì)了混合啟發(fā)式算法求解該模型,通過(guò)算例分析驗(yàn)證了模型和算法的有效性。
通過(guò)文章的分析,主要得出以下結(jié)論:雙層規(guī)劃模型能夠很好的描述港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈主體間決策行為的相互影響,設(shè)計(jì)的混合啟發(fā)式算
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