濟(jì)南都市圈一體化的空間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系研究.pdf

1、全球化、信息化推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，城市間和產(chǎn)業(yè)間的功能聯(lián)系和空間聯(lián)系日益強(qiáng)化，各種經(jīng)濟(jì)要素和活動(dòng)在空間范圍內(nèi)自由流動(dòng)、集聚和擴(kuò)散，促進(jìn)了區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和一體化發(fā)展。都市圈是區(qū)域一體化的最佳地域單元，都市圈一體化發(fā)展是發(fā)揮都市圈整體效益、實(shí)現(xiàn)都市圈職能的關(guān)鍵。濟(jì)南都市圈是山東省發(fā)展的重要戰(zhàn)略部署，是“一群一圈一區(qū)一帶”空間發(fā)展格局中的重要部分，其發(fā)展水平將直接影響著山東省城市化進(jìn)程的實(shí)現(xiàn)。
　　論文在明確都市圈一體化相關(guān)概

2、念的基礎(chǔ)上，立足于都市圈空間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的理論分析，從經(jīng)濟(jì)主體、支撐體系和協(xié)調(diào)機(jī)制三個(gè)維度來構(gòu)建都市圈一體化的理論框架：都市圈一體化是經(jīng)濟(jì)要素依靠強(qiáng)大的支撐體系，通過競(jìng)爭(zhēng)合作機(jī)制，在空間范圍內(nèi)自由流動(dòng)，不斷加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的進(jìn)程。從微觀上講，都市圈一體化是微觀經(jīng)濟(jì)主體的區(qū)位選擇活動(dòng)不斷推動(dòng)的，是在市場(chǎng)機(jī)制作用下生產(chǎn)要素逐利活動(dòng)的結(jié)果；從宏觀上講，都市圈一體化就是各級(jí)政府競(jìng)爭(zhēng)合作的結(jié)果，各城市明確自身的地位和優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行合理的分工合作，不斷密切城市

3、間空間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的進(jìn)程。由此，可以把空間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度作為衡量都市圈一體化水平的一種評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，利用修正的引力模型對(duì)濟(jì)南都市圈的空間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系進(jìn)行了實(shí)證分析，測(cè)度都市圈的空間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度，具體來說：一方面，修正“城市質(zhì)量”，選取23項(xiàng)指標(biāo)來代替單一評(píng)價(jià)指標(biāo)，并采用主成分分析法計(jì)算得出城市質(zhì)量綜合得分；另一方面，修正經(jīng)濟(jì)距離，引入最短交通時(shí)間和最低交通成本取代單一距離指標(biāo)。通過比較分析濟(jì)南都市圈與首都都市圈的空間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度，找出濟(jì)南都市圈一體化