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文檔簡介
1、隨著航運業(yè)的發(fā)展,船舶導航雷達模擬器在提高航海人員雷達操作與應用技能、減少航海事故發(fā)生、節(jié)約訓練經(jīng)費等方面的優(yōu)勢得到了全球航運界的高度肯定。但是,當前的雷達模擬器中的雷達回波圖像與真實雷達相比,在物理真實感、環(huán)境真實感和行為真實感方面還存在一定的差距。
目前的雷達圖像模擬技術大多是基于顯示終端進行仿真的,主要以幾何建模技術為主,其特點是形象、直觀、處理速度快,雖然也能得到動態(tài)的雷達回波圖像,但是忽略了雷達傳感器(天線和收發(fā)
2、機)技術指標在模擬仿真中的意義。系統(tǒng)建模與仿真技術在很多領域都扮演著重要角色,但在雷達回波圖像模擬方面,還沒有得到很好地應用。2012年劉燕起通過對系統(tǒng)建模與仿真理論以及雷達傳感器的深入研究,建立了雷達傳感器數(shù)學模型,并通過相關算法生成了雷達回波圖像。但是其生成的回波圖像只是本船靜止時的雷達回波圖像,本課題擬在此雷達傳感器建模的基礎上實現(xiàn)本船航行時的雷達動態(tài)回波圖像模擬。本文主要做了以下幾個方面的工作:
1.根據(jù)系統(tǒng)建模與
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