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文檔簡介
1、目前,全球經(jīng)濟一體化和區(qū)域經(jīng)濟一體化的步伐加快,環(huán)渤海區(qū)域處于日益活躍的東北亞經(jīng)濟圈的中心地帶,正在成為我國經(jīng)濟第三增長極,在我國經(jīng)濟發(fā)展中占有重要位置。同時,我國“十一五”時期以來,區(qū)域經(jīng)濟和綜合交通出現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,地區(qū)經(jīng)濟和綜合交通之間的互動發(fā)展,形成了一定規(guī)模的區(qū)域綜合交通體系,環(huán)渤海區(qū)域港口群是我國中部、華北、東北等地區(qū)與國際市場結(jié)合的主要海陸運輸樞紐群,因此,探討如何發(fā)揮環(huán)渤海區(qū)域港口群與城市群經(jīng)濟發(fā)展和區(qū)域資源優(yōu)化配置的
2、互動作用顯得十分重要。
本文結(jié)合我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與綜合交通的關(guān)系,運用交通經(jīng)濟學、區(qū)域經(jīng)濟理論和系統(tǒng)分析的方法對環(huán)渤海區(qū)域港口群與城市群互動效應(yīng)進行研究。主要研究了環(huán)渤海區(qū)域交通經(jīng)濟一體化演進過程以及區(qū)域港口群規(guī)模建設(shè)現(xiàn)狀,在此基礎(chǔ)上,采用德爾菲法和主成分分析法評價環(huán)渤海區(qū)域綜合發(fā)展?jié)撃?并從環(huán)渤海區(qū)域港口群吞吐規(guī)模對城市群發(fā)展的貢獻度、港口群與城市群發(fā)展的協(xié)調(diào)性以及區(qū)域綜合競爭力三方面分析港口群、城市群相互之間拉動帶來的
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