三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁干擾濾波器的研究.pdf

1、電磁干擾(Electromagnetic Interference，EMI)是電力電子系統(tǒng)中廣泛存在的一個(gè)問題。目前在電力電子裝置中應(yīng)用較多的功率變換器均采用脈寬調(diào)制(Pulse Width Modulation，PWM)技術(shù)對(duì)電能進(jìn)行變換和控制，使得電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的性能指標(biāo)獲得較大的提高。但是，功率變換器中的半導(dǎo)體器件產(chǎn)生具有大量諧波的不連續(xù)電壓和電流，傳導(dǎo)和輻射噪聲，因此產(chǎn)生了EMI問題。新型功率半導(dǎo)體器件可以使開關(guān)速度增快，它有助于減

2、少變換器的尺寸和降低開關(guān)損耗，但進(jìn)一步加劇了EMI問題。
　　EMI的產(chǎn)生使得在多數(shù)變換器的設(shè)計(jì)中需要使用EMI過濾器。例如，對(duì)飛機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)必須對(duì)其進(jìn)行EMI濾波。EMI過濾器通常是決定系統(tǒng)體積，重量和成本的主要元素。
　　設(shè)計(jì)EMI濾波器的傳統(tǒng)方法是需要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)完整的系統(tǒng)原型后，對(duì)變換器的EMI信號(hào)的衰減進(jìn)行測(cè)量。這種測(cè)量EMI的方法，并不是最佳的解決方案，這種方法往往導(dǎo)致耗費(fèi)更多的時(shí)間和價(jià)錢更昂貴。為了解決這個(gè)問題，同

3、時(shí)能創(chuàng)建通用EMI濾波器設(shè)計(jì)的方法，首先進(jìn)行電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的建模研究。對(duì)一個(gè)典型的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的不同組件進(jìn)行分段線性行為建模，如半導(dǎo)體器件、無源元件、互連電纜和電機(jī)等。這種行為模型建?？梢允篂V波器設(shè)計(jì)與搭建電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行，從而提供了一種手段來評(píng)估EMI的性能和設(shè)計(jì)EMI濾波器，而不需要對(duì)系統(tǒng)原型進(jìn)行測(cè)量。
　　本論文使用新的阻抗平衡方法減少電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的EMI問題。阻抗平衡法是在共模(Common Mode，CM)電壓源周圍插