地下車庫權(quán)屬爭議及法律規(guī)制——以“金海公司訴宏博公司”案為例.pdf

1、近幾年，我國的經(jīng)濟發(fā)展迅速，相應(yīng)的人們的生活水平也有了顯著的提高，越來越多的私家車進入到人們的生活當(dāng)中。與此同時，地下車庫的權(quán)屬爭議也越來越頻繁。學(xué)者們針對地下車庫的權(quán)屬問題分別提出了自己不同的觀點：有的學(xué)者認為開發(fā)商作為地下車庫的主要投資者理應(yīng)擁有車庫的所有權(quán)；有的學(xué)者提出地下車庫多數(shù)是由人防工程改建的，其所有權(quán)應(yīng)當(dāng)比照人防工程歸于國家；有的學(xué)者則認為地下車庫建于住宅小區(qū)內(nèi)部，按屬性應(yīng)該屬于住宅小區(qū)的配套設(shè)施，理應(yīng)跟隨主物一同歸業(yè)主所

2、有，實現(xiàn)其附屬功能。我國的物權(quán)法對待此問題采取的觀點是遵循開發(fā)商和業(yè)主的約定，并以滿足業(yè)主的需要為前提。然而，我國的物權(quán)法在地下車庫所有權(quán)歸屬方面的法律規(guī)制僅僅是原則性的指導(dǎo)，并沒有詳盡的法律規(guī)范和明確的法律指引，這使得地方政府在立法規(guī)制和實踐方面表現(xiàn)的千差萬別，沒有統(tǒng)一的歸屬標(biāo)準(zhǔn)。因此，我國立法部門應(yīng)該盡快通過完善法律法規(guī)來明晰地下車庫的所有權(quán)歸屬問題，進而達到指導(dǎo)司法實踐進程以及滿足社會經(jīng)濟生活需要的目的。本文以“金海公司訴宏博公司