無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者市場準(zhǔn)入問題研究.pdf

1、本文主要基于《國際海運(yùn)條例》及其《實(shí)施細(xì)則》，借鑒國際法和域外航運(yùn)發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，采用類比分析、歸納演繹等方法對(duì)無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者市場準(zhǔn)入存在的法律問題進(jìn)行研究，并提出解決的建議。
　　論文的結(jié)構(gòu)分為引言、正文和結(jié)語三個(gè)部分。
　　正文分為四個(gè)章節(jié)，第一章從理論層面對(duì)無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者市場準(zhǔn)入制度進(jìn)行概括性介紹。在這一章節(jié)中將介紹市場準(zhǔn)入，無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者以及無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者市場準(zhǔn)入的概念和特點(diǎn)。同時(shí)分析了市場準(zhǔn)入與

2、行政許可的關(guān)系，以及無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者準(zhǔn)入中利益主體的博弈。為后續(xù)論述做理論上的鋪墊。
　　第二章分析并論述無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者市場準(zhǔn)入存在的法律問題。首先需要厘清無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者的歸類;其次，由案例入手，對(duì)《國際海運(yùn)條例》未能有效規(guī)范未在我國交通主管部門登記的外國無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者進(jìn)行論述;再次，《海運(yùn)條例》及其《實(shí)施細(xì)則》對(duì)外資企業(yè)準(zhǔn)入規(guī)定模糊，自貿(mào)區(qū)“負(fù)面清單”實(shí)施后，需明確外資企業(yè)準(zhǔn)入的相關(guān)問題，《海運(yùn)條例》亟待完善。