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1、物流園區(qū)是物流產(chǎn)業(yè)集聚的必然產(chǎn)物,也是物流業(yè)集約化、規(guī)?;l(fā)展的重要依托,近年來物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)在全國(guó)范圍內(nèi)得到了高度重視,然而由于我國(guó)物流業(yè)及物流園區(qū)發(fā)展較晚,這方面的研究尚未完善,導(dǎo)致大多數(shù)物流園區(qū)缺乏科學(xué)合理的規(guī)劃,難以發(fā)揮集聚物流資源、提升區(qū)域物流服務(wù)水平的作用。功能區(qū)規(guī)模確定是物流園區(qū)規(guī)劃中重要的一環(huán),很大程度上影響著園區(qū)的運(yùn)作。因此,研究功能區(qū)規(guī)模確定方法對(duì)物流園區(qū)的科學(xué)發(fā)展有重要的理論與實(shí)際意義。
首先,論文對(duì)
2、物流園區(qū)的內(nèi)涵和范圍進(jìn)行辨析和界定,分析了物流園區(qū)提供的功能服務(wù)類型,討論了從功能到功能區(qū)的映射關(guān)系以及功能區(qū)的劃分方法,分析了物流功能區(qū)的基本特征。
其次,論文從物流供需角度討論了功能區(qū)規(guī)模確定的影響因素,探討了現(xiàn)有規(guī)模確定方法的局限性。同時(shí)借助串并聯(lián)結(jié)構(gòu)對(duì)物流園區(qū)系統(tǒng)能力和子系統(tǒng)能力進(jìn)行了研究,并引入了能力協(xié)調(diào)度參數(shù)對(duì)物流系統(tǒng)作業(yè)協(xié)調(diào)度進(jìn)行評(píng)價(jià)。
再次,論文通過對(duì)物流園區(qū)作業(yè)流線進(jìn)行分析,基于系統(tǒng)平衡確定了各功能
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