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1、隨著海運(yùn)物流行業(yè)和船舶制造行業(yè)的高速發(fā)展,這對(duì)船用螺旋槳的市場(chǎng)需求不斷提高。但在船舶螺旋槳使用時(shí),如果船舶螺旋槳葉片質(zhì)量不平衡,將會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸磨損加劇,降低傳動(dòng)效率,產(chǎn)生巨大的噪音,嚴(yán)重影響船舶推進(jìn)裝置的性能。因此開發(fā)高精度螺旋槳靜平衡檢測(cè)系統(tǒng)具有重要的工程意義。
本論文主要結(jié)合與企業(yè)的合作項(xiàng)目:螺旋槳液壓靜平衡儀開發(fā),對(duì)船舶螺旋槳靜平衡檢測(cè)裝置做了進(jìn)一步的研究。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:
(1)根據(jù)目前靜平衡檢
2、測(cè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),提出一種基于電子技術(shù)的螺旋槳靜平衡檢測(cè)系統(tǒng)。根據(jù)天平稱重的模型,闡述靜平衡檢測(cè)系統(tǒng)的力矩平衡原理;并對(duì)靜平衡檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
(2)在三維坐標(biāo)系中,建立三葉螺旋槳和四葉螺旋槳在靜止懸浮時(shí)的力學(xué)模型,在力學(xué)模型基礎(chǔ)上推導(dǎo)計(jì)算靜不平衡質(zhì)量的數(shù)學(xué)模型。以同一坐標(biāo)平面力矩平衡公式為依據(jù),應(yīng)用矢量投影建立數(shù)學(xué)方程。
(3)考慮靜平衡檢測(cè)裝置要求的硬件性能,從平衡儀的硬件結(jié)構(gòu)入手,對(duì)靜平衡儀結(jié)構(gòu)的進(jìn)行改
3、進(jìn);根據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)的工況完成液壓系統(tǒng)調(diào)試;確定數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方案,完成測(cè)量裝置的設(shè)計(jì)工作;針對(duì)實(shí)際采集工作中遇到的信號(hào)失真問(wèn)題,引入對(duì)對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)硬件的抗干擾設(shè)計(jì)。
(4)選擇軟件開發(fā)工具,根據(jù)應(yīng)用軟件開發(fā)原則,完成軟件框架設(shè)計(jì),繪制軟件操作流程圖;完成用戶軟件中參數(shù)設(shè)置模塊、串口通信模塊、平衡檢測(cè)模塊和數(shù)據(jù)保存模塊的開發(fā),并生成可執(zhí)行程序。
(5)在以上理論和實(shí)踐工作的基礎(chǔ)之上,搭建螺旋槳靜平衡檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),完成檢
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