中國區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展機理與實證研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、當(dāng)前中國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展存在區(qū)域不平衡的問題。區(qū)域發(fā)展不平衡表現(xiàn)為地區(qū)收入水平以及經(jīng)濟發(fā)展速度差距過大,從而帶來了區(qū)際關(guān)系惡化、落后地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展緩慢等問題。因此,對區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展水平值進行測算,并對影響區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的機制因素進行研究,有利于引入新的變量控制區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方向、促進區(qū)域經(jīng)濟主體間相互合作,從而對實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展具有十分重大的理論和現(xiàn)實意義。
  本文首先運用系統(tǒng)理論和協(xié)同學(xué)理論分析了區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展內(nèi)涵,并在此基

2、礎(chǔ)上構(gòu)建了落后地區(qū)和發(fā)達地區(qū)博弈的復(fù)制動態(tài)模型,并通過對模型的求解得到:地理區(qū)位條件是影響落后地區(qū)追趕發(fā)達地區(qū)速度的重要變量,而制度因素通過改變落后地區(qū)和發(fā)達地區(qū)合作利益來影響發(fā)達地區(qū)合作積極性,進而影響區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展進程。其次,從區(qū)域要素投入?yún)f(xié)同發(fā)展度、區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)出協(xié)同發(fā)展度和區(qū)域經(jīng)濟有序度三個方面選取了區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展水平的測算指標(biāo),然后運用中國1998年至2013年各省份的面板數(shù)據(jù)進行了實證檢驗。研究結(jié)果表明,區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展水

3、平經(jīng)歷了三個階段的演變,并逐步上升到更高級的區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展階段;區(qū)域經(jīng)濟要素投入?yún)f(xié)同發(fā)展水平也呈現(xiàn)出三個階段演變的特點;區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)出協(xié)同度呈現(xiàn)“V”字形變化趨勢;區(qū)域經(jīng)濟有序度在2005年之前波動幅度較大,之后以上升趨勢為主。最后,利用中國1998年至2013年各省份數(shù)據(jù)進行 Granger因果檢驗、建立 VAR模型和脈沖響應(yīng)函數(shù),探討了地理區(qū)位條件硬條件和制度因素軟條件對中國區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展水平的影響機制。研究結(jié)果表明,以交通密度差

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