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1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)大型零部件采用傳統(tǒng)的熱水刷洗、熱水漂洗清洗方式進(jìn)行清洗,會(huì)對(duì)零部件表面產(chǎn)生不同程度的劃痕和損傷,且清洗效果差,清洗效率低,已無法滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際生產(chǎn)的需要。為此,針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)大型零部件清洗技術(shù)中的以上問題,本課題對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)低渦軸零件超聲波清洗技術(shù)進(jìn)行研究。通過對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)低渦軸零件超聲清洗技術(shù)的研究與專用設(shè)備設(shè)計(jì),使其滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)低渦軸零件整體清洗的要求,去除低渦軸零件內(nèi)外表面上微米、亞微米級(jí)的污物、油脂與積碳,清洗件
2、沒有任何損傷。該設(shè)備可以廣泛應(yīng)用于同類型零件清洗的同時(shí),也可以滿足常規(guī)零件的清洗工藝需求。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:
1、對(duì)國(guó)內(nèi)外超聲波清洗技術(shù)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查,特別針對(duì)大型零件的超聲波清洗設(shè)備和清洗工藝進(jìn)行分析。
2、分析超聲波清洗技術(shù)的原理,根據(jù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)低渦軸零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及所需要清洗的污漬特點(diǎn),確定航空發(fā)動(dòng)機(jī)低渦軸超聲波清洗設(shè)備的清洗頻率為28kHz,超聲波清洗的總功率為27kW,清洗液為純凈水,清洗溫度
3、為60±5℃。
3、根據(jù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)低渦軸零件的結(jié)構(gòu)尺寸,以及確定的超聲波清洗技術(shù)參數(shù),設(shè)計(jì)專用的超聲波清洗設(shè)備。在專用超聲波清洗設(shè)備研制過程中,主要設(shè)計(jì)雙槽清洗液循環(huán)結(jié)構(gòu)和氣動(dòng)清洗槽蓋控制結(jié)構(gòu)。
4、應(yīng)用專用的超聲波清洗設(shè)備,確定航空發(fā)動(dòng)機(jī)低渦軸零件的清洗工藝,包括清洗液加熱溫度,超聲波清洗時(shí)間,以及整個(gè)零件的清洗過程。
研究工作證明,應(yīng)用專用設(shè)計(jì)的大型零件超聲波清洗設(shè)備,及其所確立的超聲波清洗工藝,滿足航
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