考慮需求相關性的多存儲點庫存分配策略研究.pdf

1、一般而言，大多數(shù)生產企業(yè)習慣把貨物進行分類儲存，尤其是擁有多存儲點、多品種的生產企業(yè)更愿意把貨物這樣存放，但是這樣會給未來出庫備貨造成一定的影響。因為客戶的訂單中可能包含多個類型的貨物，這樣企業(yè)的備貨車輛不得不在多個存儲點之間往復行駛，尤其在一輛車裝載多張訂單貨物的時候，需考慮配送先后順序，必然會導致車輛在配載過程中走行路線交叉。因此把生產線下來的貨物按照需求規(guī)律來調整庫存分配策略，可以減少車輛在備貨時路線交叉現(xiàn)象，提高備貨效率，從而提

2、高配送效率。
　　首先分析了倉儲系統(tǒng)的各組成要素及作業(yè)管理流程，尤其對現(xiàn)有的庫存分配策略和需求相關性進行闡述，從而分析出多存儲點庫存分配問題的影響因素。
　　其次在考察期足夠長，并且能夠代表這一段時期的需求表現(xiàn)，使貨物在存儲點中的分配符合需求的規(guī)律?；诖朔N規(guī)律，對需求相關性進行定義并量化，建立了以多存儲點中的貨物分配盡量符合需求相關規(guī)律和訂單的走行距離最少的兩階段目標函數(shù)，并加以倉儲容量和訂單約束的庫存分配優(yōu)化模型。