天津郵輪旅游區(qū)域客源市場(chǎng)定位研究.pdf

1、郵輪旅游在我國(guó)出現(xiàn)的時(shí)間較晚，目前還處于發(fā)展的初級(jí)階段，但發(fā)展勢(shì)頭迅猛，其強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)推動(dòng)力和市場(chǎng)帶動(dòng)力引起了國(guó)家對(duì)郵輪旅游業(yè)的重視，相繼推出了發(fā)展政策文件對(duì)其進(jìn)行引導(dǎo)與扶植，在良好的政策環(huán)境下，我國(guó)各個(gè)港口紛紛加入郵輪母港的建設(shè)行列，其中，天津、上海、廈門和三亞已經(jīng)完成了郵輪母港的初建并投入使用，大連、青島、北海、舟山等城市正在積極規(guī)劃和建設(shè)郵輪母港，其中一些港口已經(jīng)完成了一期的建設(shè)并初具規(guī)模。可見(jiàn)，郵輪旅游業(yè)在我國(guó)已經(jīng)成為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，是

2、未來(lái)旅游方式轉(zhuǎn)變的方向。
　　在我國(guó)眾多的郵輪港口中，已逐步形成“南上海，北天津”的郵輪旅游格局。其中天津郵輪母港作為我國(guó)北方重要的郵輪港口，自2010年6月正式開(kāi)港以來(lái)，已接待郵輪上百余艘次，進(jìn)出境游客數(shù)量更是翻倍增長(zhǎng)，具有良好的發(fā)展前景。在政策層面上，天津市政府在2013年初，頒布了《天津市郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》，明確提出要大力發(fā)展郵輪旅游業(yè)，是新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分;在郵輪母港的建設(shè)上，無(wú)論是郵輪客運(yùn)站大廈設(shè)計(jì)

3、還是郵輪碼頭設(shè)施建設(shè)，均加大了投入力度，力爭(zhēng)成為具有代表性的郵輪母港;在客源市場(chǎng)方面，已經(jīng)由主要來(lái)自一線城市的客源逐步向來(lái)自港口腹地的客源轉(zhuǎn)變。這主要得益于天津優(yōu)越的地理位置，港口腹地遼闊，郵輪旅游市場(chǎng)潛力巨大。
　　因此，本文在基于天津郵輪母港腹地的基礎(chǔ)上，對(duì)天津郵輪旅游客源市場(chǎng)進(jìn)行定位研究。利用文獻(xiàn)研究法深入研究影響郵輪旅游市場(chǎng)發(fā)展的指標(biāo)因子，利用層次分析法建立針對(duì)腹地郵輪旅游市場(chǎng)的評(píng)估體系，并對(duì)各個(gè)指標(biāo)賦以權(quán)重，通過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)化