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文檔簡介
1、曹妃甸港作為北方新興大港,自開港以來吞吐量增長十分迅速,曹妃甸港2014年的吞吐量達(dá)到了2.9億噸,隨之而來的環(huán)境問題也逐漸引起人們的關(guān)注。新時(shí)期下,國家十分重視交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳綠色發(fā)展,相繼發(fā)布了一系列文件對低碳綠色港口建設(shè)進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)劃,可以說低碳綠色港口是曹妃甸港未來發(fā)展的主要目標(biāo)。因此,針對曹妃甸港的低碳綠色發(fā)展問題的研究刻不容緩。
本文首先整理了有關(guān)低碳綠色理念的最新研究成果以及相關(guān)概念的梳理,為本文的行文奠定了一
2、定的理論基礎(chǔ),為曹妃甸港的低碳綠色評價(jià)研究提供了強(qiáng)大的理論支撐。
其次本文介紹了國內(nèi)外先進(jìn)港口在低碳綠色發(fā)展方面所做的努力以及曹妃甸港低碳綠色發(fā)展現(xiàn)狀,通過比較分析找出曹妃甸港在低碳綠色建設(shè)方面的不足,為曹妃甸港低碳綠色發(fā)展提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
最后本文依據(jù)交通部針對港口低碳綠色發(fā)展所做的規(guī)劃提煉出各項(xiàng)指標(biāo),建立曹妃甸港低碳綠色發(fā)展指標(biāo),利用ANP模型對曹妃甸港的低碳綠色發(fā)展做出評價(jià),分別得出2011年-2014年各年的
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