近代德國鐵路建設(shè)及其與經(jīng)濟、政治互動研究(1835-1918).pdf

1、誕生于第一次工業(yè)革命的鐵路被譽為“有史以來最具革命性的交通工具”，是現(xiàn)代文明的象征之一。鐵路在歐美國家早期工業(yè)化的進程中扮演了十分重要的角色，而它對于19世紀的德國來說意義尤為重大。因為在19世紀上半期，德國在經(jīng)濟上明顯落后于英法，政治上仍處于四分五裂狀態(tài)，因此這一時期的德國鐵路建設(shè)承擔(dān)著經(jīng)濟、政治的雙重使命，使得德國的工業(yè)化呈現(xiàn)出迥異于英法的不同道路，國家統(tǒng)一也得以水到渠成。
　　19世紀德國鐵路蓬勃發(fā)展，令世人大為驚異。在這一

2、時期德國經(jīng)濟上正在進行工業(yè)革命，政治上正在謀求國家統(tǒng)一，鐵路這個新生事物必不可少的會與政治、經(jīng)濟進行互動。本文則嘗試以鐵路的發(fā)展為脈絡(luò)，分階段的探討一下鐵路與當(dāng)時政治經(jīng)濟的互動情況，將鐵路的發(fā)展大致分為三個階段，即早期階段、迅速發(fā)展階段與國有化階段。其中，迅速發(fā)展階段是本文探討的重點，因為這一階段鐵路與政治、經(jīng)濟的互動表現(xiàn)的最為突出，鐵路的蓬勃發(fā)展帶動了機器制造業(yè)、鋼鐵業(yè)、煤炭業(yè)以及金融業(yè)的發(fā)展，并且與關(guān)稅同盟一起促進德國國內(nèi)統(tǒng)一市場的

3、形成，而相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及統(tǒng)一市場的形成反過來又促進鐵路的發(fā)展。此外，各邦國互相競爭興修鐵路，鐵路突破邦國的界限，促進邦國間的聯(lián)系;而且日漸形成的德國鐵路網(wǎng)在統(tǒng)一戰(zhàn)爭中發(fā)揮了巨大作用。至于早期階段鐵路與政治經(jīng)濟的互動剛剛嶄露頭角，到了國有化階段，更多的表現(xiàn)為帝國政府對鐵路的改造和管理，以及鐵路網(wǎng)的完善對經(jīng)濟發(fā)展和城市化進程的影響。
　　綜上所述，鐵路作為一種便捷的交通運輸方式，其影響已遠遠超出交通領(lǐng)域，擴散到了政治、經(jīng)濟領(lǐng)域。在一