版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、博士研究生學(xué)位論文新疆大學(xué)論文答辯日期2017年06月06日學(xué)位授予日期年月日論文題目論文題目(中文中文):作業(yè)車間生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)多瓶頸識(shí)別與資源優(yōu)化配置研究論文題目作業(yè)車間生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)多瓶頸識(shí)別與資源優(yōu)化配置研究論文題目(外文外文):MultiBottleneckIdentificationResourcesOptimizationReconfigurationofJobShopProductionwk研究生姓名研究生姓名:李曉娟李曉娟學(xué)科、專
2、業(yè)學(xué)科、專業(yè):機(jī)械制造及其自動(dòng)化機(jī)械制造及其自動(dòng)化研究方向研究方向:數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造導(dǎo)師姓名職稱導(dǎo)師姓名職稱:孫文磊(教授)孫文磊(教授)摘要II構(gòu)影響的不足。(3)針對(duì)擾動(dòng)環(huán)境下作業(yè)車間多瓶頸識(shí)別困難、瓶頸漂移后的瓶頸識(shí)別缺乏全局性和實(shí)效性這一問(wèn)題,構(gòu)建基于網(wǎng)絡(luò)傳播特性的生產(chǎn)過(guò)程多瓶頸動(dòng)態(tài)識(shí)別與預(yù)測(cè)方法。建立作業(yè)車間網(wǎng)絡(luò)動(dòng)力學(xué)方程,獲取擾動(dòng)因素流轉(zhuǎn)的判定依據(jù)。對(duì)瓶頸內(nèi)涵進(jìn)行擴(kuò)充,綜合考慮擾動(dòng)在生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的傳播機(jī)制、節(jié)點(diǎn)
3、間拓?fù)漶詈嫌绊憴C(jī)理及節(jié)點(diǎn)自身動(dòng)力學(xué)特性,建立基于耦合映像格子的多瓶頸識(shí)別與預(yù)測(cè)算法,實(shí)現(xiàn)擾動(dòng)環(huán)境下作業(yè)車間系統(tǒng)瓶頸的量化描述和連續(xù)預(yù)測(cè)。(4)針對(duì)作業(yè)車間資源優(yōu)化配置問(wèn)題,集合遺傳算法和啟發(fā)式算法的優(yōu)勢(shì),提出約束理論主導(dǎo)的二階段優(yōu)化方法。第一階段利用遺傳算法求解強(qiáng)度大、魯棒性強(qiáng)的特點(diǎn)保證了Pareto解集的多樣性。第二階段選用啟發(fā)式規(guī)則對(duì)瓶頸資源上下游形成推拉之勢(shì)完成整體資源優(yōu)化配置。(5)基于前期理論研究與實(shí)例驗(yàn)證,設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)作業(yè)車間
4、網(wǎng)絡(luò)建模與資源優(yōu)化配置原型系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括網(wǎng)絡(luò)模型建立和生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化兩大功能。將本文研究?jī)?nèi)容和系統(tǒng)在某機(jī)械加工車間資源優(yōu)化配置中進(jìn)行應(yīng)用,取得了良好的應(yīng)用效果。這也表明所研究的制造過(guò)程網(wǎng)絡(luò)和資源優(yōu)化配置方法與真實(shí)車間的情況更加吻合,研究成果具備樂(lè)觀的應(yīng)用前景。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞:(3‐5個(gè))作業(yè)車間;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò);傳播動(dòng)力學(xué);瓶頸識(shí)別;二階段算法;?基金項(xiàng)目:基金項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金(編號(hào):51365054);新疆維吾爾自治區(qū)自然科學(xué)基金項(xiàng)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 作業(yè)車間瓶頸識(shí)別與生產(chǎn)調(diào)度研究.pdf
- F車間生產(chǎn)瓶頸改進(jìn)研究.pdf
- 多裝配線生產(chǎn)車間人力資源優(yōu)化配置方法及支持系統(tǒng)研究.pdf
- 云制造車間資源調(diào)度與配置模型及優(yōu)化研究.pdf
- 網(wǎng)絡(luò)信息資源優(yōu)化配置研究.pdf
- APS下的瓶頸識(shí)別與動(dòng)態(tài)優(yōu)化研究.pdf
- 離散制造車間多生產(chǎn)模式下作業(yè)調(diào)度研究.pdf
- 多水源多水廠的城市水資源優(yōu)化配置研究.pdf
- 網(wǎng)絡(luò)化制造車間的資源選擇與生產(chǎn)調(diào)度研究.pdf
- 面向成套訂單的作業(yè)車間轉(zhuǎn)換瓶頸算法研究.pdf
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的Job-Shop多瓶頸識(shí)別方法研究.pdf
- 基于精益生產(chǎn)的資源配置優(yōu)化與仿真研究.pdf
- 公交網(wǎng)絡(luò)瓶頸識(shí)別方法研究.pdf
- 考慮配合加工的車間制造資源配置與作業(yè)調(diào)度的算法研究.pdf
- 集群式作業(yè)車間生產(chǎn)與維修的集成調(diào)度優(yōu)化.pdf
- 面向多任務(wù)多資源的車間調(diào)度優(yōu)化研究.pdf
- 網(wǎng)絡(luò)化制造車間的資源優(yōu)化選擇及車間調(diào)度研究.pdf
- 灌區(qū)多水源復(fù)合系統(tǒng)水資源優(yōu)化配置研究.pdf
- 多型號(hào)衛(wèi)星AIT過(guò)程資源配置優(yōu)化研究.pdf
- 施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃多資源與多目標(biāo)優(yōu)化研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論