基于客戶價值分析的G物流園區(qū)盈利模式研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”，短短的幾年中，全國的物流園區(qū)總量迅速上漲，平均投資額約20.1億，然而真正能夠吸引供應(yīng)鏈相關(guān)客戶集聚，達(dá)到物流資源共享，物流成本最小化，物流盈利水平最大化的綜合型物流園區(qū)并不多，更值得關(guān)注的是全國物流園區(qū)的空置率達(dá)到60％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于德國與日本的物流園區(qū)發(fā)展。艾瑞網(wǎng)資料表明，如果企業(yè)降低5％客戶流失率，企業(yè)的利潤就可以增加25％～85％。在現(xiàn)代企業(yè)包括物流園區(qū)競爭中，客戶價值逐步被發(fā)現(xiàn)與挖掘，成為稀缺性資

2、源和企業(yè)利潤的不竭源泉，成為競爭的焦點問題。但并不是所有的客戶都能為園區(qū)帶來效益，如何高效分析客戶價值、使得客戶價值最大化成為當(dāng)今園區(qū)追求的目標(biāo)。因此，借助客戶價值分析，結(jié)合自身盈利發(fā)展現(xiàn)狀，探索創(chuàng)新盈利模式，對現(xiàn)階段面臨轉(zhuǎn)型升級的綜合型物流園區(qū)具有重要的理論和實踐指導(dǎo)意義。G物流園區(qū)雖然是省重點扶持項目，但是其盈利模式還較為單一，園區(qū)的經(jīng)營還在很大程度上依然停留在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、出租倉庫和廠房等方面，缺乏較為新型的業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)型理念不足，

3、跟其他傳統(tǒng)的綜合性物流園區(qū)沒有太大區(qū)別。因此，需要盡快尋找出G物流園區(qū)盈利方式上存在問題的原因，并結(jié)合入駐客戶的價值分析，設(shè)計適合其發(fā)展的盈利模式，為其他類似的綜合性物流園區(qū)盈利模式的創(chuàng)新提供方向。
　　本文在研究物流園區(qū)的盈利模式時，運用與物流園區(qū)發(fā)展盈利相關(guān)的理論，通過借助對物流園區(qū)的客戶價值分析，對G物流園區(qū)的盈利現(xiàn)狀與存在問題分析，找出導(dǎo)致G物流園區(qū)現(xiàn)存盈利問題的原因，并選擇影響園區(qū)盈利的客戶價值指標(biāo)，對客戶價值分析，對客