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1、圓柱滾子軸承的承載能力強(qiáng)、抗沖擊性好,隨著現(xiàn)代精密機(jī)械制造業(yè)的快速更新?lián)Q代,對(duì)圓柱滾子軸承提出了更高的性能要求。同型號(hào)軸承圓柱滾子按照尺寸級(jí)別分組,是提高軸承工作性能的重要保證。目前,軸承圓柱滾子尺寸分選以人工為主,導(dǎo)致分選效率低、精度差,難以滿(mǎn)足軸承的精度需求。因此,研制一種高效率、高精度的軸承圓柱滾子自動(dòng)分選系統(tǒng),是當(dāng)前軸承領(lǐng)域亟待解決的問(wèn)題。本文設(shè)計(jì)了一種圓柱滾子長(zhǎng)度和直徑分選系統(tǒng),并通過(guò)理論分析和仿真試驗(yàn)對(duì)分選系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和
2、性能分析。
首先,分析尺寸分選系統(tǒng)的性能要求,選擇合理的設(shè)計(jì)方案;對(duì)上料裝置關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行理論分析,研究圓柱滾子在不同振幅下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),分析振動(dòng)料斗關(guān)鍵參數(shù)對(duì)上料速度的影響;對(duì)落料活門(mén)裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)分析,確定在規(guī)定時(shí)間內(nèi)活門(mén)無(wú)沖擊開(kāi)合的最佳角速度和角加速度;通過(guò)分析上料裝置、測(cè)量裝置和分選裝置的匹配關(guān)系,完成分選系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)。
其次,基于赫茲接觸變形理論、庫(kù)倫摩擦理論和遲滯阻尼理論,建立圓柱滾子尺寸分選系統(tǒng)測(cè)量圓柱滾子直
3、徑的接觸動(dòng)力學(xué)模型,研究圓柱滾子直徑測(cè)量過(guò)程中,圓柱滾子與傳感器觸頭之間的法向變形量、法向力和測(cè)量速度之間的關(guān)系,為提高分選系統(tǒng)的測(cè)量精度提供理論基礎(chǔ),對(duì)分選系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究及改善具有指導(dǎo)意義。
最后,為了驗(yàn)證圓柱滾子測(cè)量過(guò)程接觸動(dòng)力學(xué)模型的正確性,基于動(dòng)力學(xué)仿真和有限元仿真對(duì)圓柱滾子在分選系統(tǒng)中直徑的測(cè)量過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬,分析不同測(cè)量速度下,觸頭所受的法向力、觸頭的加速度及觸頭與圓柱滾子的法向變形量,并分析驗(yàn)證理論結(jié)果。
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