湖州公安高清卡口監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國(guó)綜合實(shí)力和國(guó)民收入水平的提高，每年機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量增長(zhǎng)較快，道路建設(shè)步伐不斷的加快，全國(guó)城市化水平也在不斷的提高，交通管理現(xiàn)狀和需求矛盾逐步凸現(xiàn)，特別像肇事或作案后駕車沿公路逃逸、盜搶機(jī)動(dòng)車輛、車輛違章行駛等與交通相關(guān)的刑事和治安案件也隨之逐年上升。針對(duì)上述問題，公安部相繼開展了創(chuàng)建平安大道活動(dòng)和實(shí)施暢通工程，其目的是提高交通管理水平，適應(yīng)我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的需要。多年來，以機(jī)動(dòng)車圖片抓拍、車牌號(hào)碼識(shí)別、布控比對(duì)報(bào)警為目的的治安卡口系統(tǒng)

2、為公安部門追查盜搶車輛、事故車輛、套牌車輛和抓捕嫌疑人員起到重大作用。而傳統(tǒng)的公安卡口視屏監(jiān)控系統(tǒng)在監(jiān)控目標(biāo)的清晰度，監(jiān)控試場(chǎng)范圍，高效性等功能上不是很好的能解決當(dāng)代凸現(xiàn)的交通矛盾需要，而各大相關(guān)研究機(jī)構(gòu)相應(yīng)的提出了公安高清卡口視屏監(jiān)控系統(tǒng)。實(shí)際表明，該系統(tǒng)的提出能有效的解決以上凸現(xiàn)的交通矛盾。
　　湖州市公安卡口視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)主要包括治安監(jiān)控點(diǎn)的接入建設(shè)、監(jiān)控平臺(tái)整合建設(shè)和公安傳輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)三大部分。而目前湖州市傳輸網(wǎng)絡(luò)基本能

3、夠滿足卡口視頻監(jiān)控系統(tǒng)的需要，因此，本項(xiàng)目方案主要考慮治安監(jiān)控點(diǎn)的接入設(shè)計(jì)和監(jiān)控平臺(tái)功能整合設(shè)計(jì)兩個(gè)方面。接入治安監(jiān)控點(diǎn)的設(shè)計(jì)包括前端攝像機(jī)的安置，前端卡口視頻監(jiān)控點(diǎn)采集數(shù)據(jù)后通過編碼器就近接入公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，部分視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)在監(jiān)控點(diǎn)的存儲(chǔ)。監(jiān)控平臺(tái)功能整合的設(shè)計(jì)包括圖像信號(hào)的存儲(chǔ)分發(fā)，模擬圖像和數(shù)字圖像互傳，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的分析處理，監(jiān)控中心平臺(tái)整合，圖像信號(hào)的存儲(chǔ)發(fā)送。
　　本文通過簡(jiǎn)要介紹當(dāng)前國(guó)家社會(huì)治安形勢(shì)，分析了現(xiàn)有公安各類卡口