飛機(jī)復(fù)合材料制件熱壓罐成型溫度場模擬與改善方法.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、結(jié)合南京航空航天大學(xué)杰出人才培育基金項(xiàng)目及航空制造行業(yè)的重大實(shí)際需求,針對飛機(jī)復(fù)合材料制件熱壓罐成型過程中制件溫度場均勻性差的難題,對復(fù)合材料制件熱壓罐成型中溫度場分析模型和提高溫度場均勻性的方法進(jìn)行了研究,論文主要成果如下:
  1)建立了熱壓罐固化過程中復(fù)合材料制件溫度場的分析模型。根據(jù)熱壓罐成型過程中的傳熱規(guī)律,考慮附面層網(wǎng)格劃分、邊界條件參數(shù)計算等建立了溫度場有限元分析模型,提高了分析精度,從制件固化度、時間步長以及并行計

2、算等方面,提高了分析效率。
  2)提出了在“溫度低谷”區(qū)域添加加熱器來提高溫度場均勻性的方法。通過溫度場模擬確定加熱器的個數(shù)、安放位置,并求解各個加熱器的功率密度,實(shí)現(xiàn)對“溫度低谷”區(qū)域的熱量補(bǔ)償,提高制件溫度場的均勻性。
  3)研究了提高厚截面復(fù)合材料制件溫度場均勻性方法。通過改進(jìn)固化工藝曲線,減小厚制件中心層和表面層的溫差,抑制中心部位的溫度過熱;模擬了不同活化能情況下厚截面制件溫度場的歷程,分析了固化促進(jìn)劑對制件溫

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