新型結(jié)構(gòu)磁流變減震器的設(shè)計與實驗研究.pdf

1、飛機起落架作為飛機結(jié)構(gòu)的一個重要部件，承受著飛機與地面接觸時產(chǎn)生的靜、動載荷，吸收和消耗飛機在著陸撞擊、跑道滑行等地面運動時所產(chǎn)生的能量，在減緩飛機發(fā)生振動，降低飛機地面載荷，提高乘員舒適性，保障飛機飛行安全等方面發(fā)揮著極其重要的作用。在飛機的著陸過程中，起落架和飛機機身都將承受很大的沖擊載荷。而這種沖擊載荷被認為是造成飛機及其起落架結(jié)構(gòu)發(fā)生疲勞與振動破壞、引起乘員不舒適的重要因素。減震器是飛機起落架的重要組成部分，其作用是在飛機著陸撞

2、擊地面時吸收沖擊能量。因此，研究新型結(jié)構(gòu)減震器具有十分重要的意義。 磁流變減震器是一種新型智能材料的減震裝置。相對于普通液體減震器具有很多無法比擬的優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)速度快、功耗低、阻尼力大且連續(xù)可調(diào)，是一種典型的可控流體減震器，是實現(xiàn)工程振動主動或半主動控制的最有效的智能化裝置。 如何使盡可能多的磁力線通過阻尼通道是磁流變減震器設(shè)計的關(guān)鍵。在磁流變減震器中，垂直于阻尼通道的磁場強度對磁流變效應(yīng)作用較大，平行于阻尼

3、通道的磁場強度對磁流變效應(yīng)作用較小。利用這一原理，本文設(shè)計一種垂直磁場多環(huán)形槽結(jié)構(gòu)磁流變減震器，即磁場強度垂直于磁流變液的流動方向、阻尼通道是多環(huán)形槽的磁流變減震器。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于磁場利用率高、導(dǎo)線的引出和密封容易、在不加磁場時又可以作為普通流體減震器使用。 另外，利用等效磁路法的基本原理，對自行設(shè)計的多環(huán)槽結(jié)構(gòu)磁流變減震器的磁路進行設(shè)計。在注重磁路整體設(shè)計的同時，調(diào)整了磁路中部分“薄弱環(huán)節(jié)”結(jié)構(gòu)、尺寸和材料，使磁路作用效