航空儀表綜合測試臺設計.pdf

1、自動測試設備ATE(Auto-Test Equipment)在機載電子設備的檢測與維護工程中應用日益廣泛,對保證維修質(zhì)量、提高維修效率有著重要意義.該文研究一種新的航空儀表自動測試設備,能對六種分布于駕艙內(nèi)的指標型航空電子儀表—空速馬赫數(shù)指標器、電動氣壓高度表、無線電距離磁指標器、地平儀、姿態(tài)指標儀、水平位置指示儀進行檢測,完成維修手冊所規(guī)定的全部功能、性能方面的綜合測試.這臺設備目前已制作出樣機并處于試用階段,名稱與型號定為:ATE8

2、000航空儀表綜合測試臺.該文全面闡述了航空儀表綜合測試臺的設計初衷、構想與軟硬件實現(xiàn)辦法.文中首先介紹了ATE的概念及其一般性設計方法,然后就航空儀表的結構原理與信號要求,特別是其主要功能單元—隨動系統(tǒng)的工作原理與接口信號形式進行了重點分析.按照測試信號流程劃分了三類測試項目—隨動系統(tǒng)性能檢測、離散信號輸入測試、離散量輸出測試—擬定了相應的實現(xiàn)方案,在此基礎上確定了構造這臺ATE的所需的硬件單元.該課題自行設計制作了同步器信號發(fā)送/接

3、收卡、離散量輸出比較板、ADI和HIS適配器卡等專用功能電路板.其中同步器卡的開發(fā)是難點和重點,它采用特殊的數(shù)/模、模/數(shù)轉(zhuǎn)換器件—軸角轉(zhuǎn)換器,實現(xiàn)了角位-數(shù)字信號相互間的直接轉(zhuǎn)換,解決了隨動系統(tǒng)性能檢測中三相同步器信號激勵與同步器信號/分解器信號數(shù)字化檢測問題,有效提高了系統(tǒng)的自動化程度和檢測精度.在軟件設計部分首先規(guī)劃了所有測試信號在計算機主機與被測件之間的連接和傳輸路徑、數(shù)字I/O卡對可編程繼電器開關矩陣的輸出控制邏輯,作為軟件設