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1、本文基于支持向量機(jī)和模糊數(shù)學(xué)的理論,對(duì)飛機(jī)裝配方案的工藝性評(píng)價(jià)技術(shù)進(jìn)行了研究。針對(duì)飛機(jī)裝配零件數(shù)目多、裝配方案復(fù)雜的特點(diǎn),為了系統(tǒng)地評(píng)價(jià)裝配方案的工藝性,本文首先從裝配效率、裝配精度、裝配成本、人機(jī)工效學(xué)4個(gè)方面(父評(píng)價(jià)指標(biāo))入手,鑒別出27項(xiàng)影響飛機(jī)裝配工藝性的子影響因素(子評(píng)價(jià)指標(biāo)),由此建立了飛機(jī)裝配方案工藝評(píng)價(jià)的兩層指標(biāo)體系。然后,針對(duì)各個(gè)子影響因素的不同屬性,提出了具體的數(shù)學(xué)評(píng)價(jià)方法。對(duì)于主觀性不強(qiáng)的定量和定性因素采用隸屬度函
2、數(shù)的方法評(píng)價(jià),對(duì)于主觀性較強(qiáng)的因素采用問卷調(diào)查法得出因素的評(píng)價(jià)得分。結(jié)合裝配工藝評(píng)價(jià)的小樣本特點(diǎn),提出了基于支持向量機(jī)的裝配工藝評(píng)價(jià)方法。首先結(jié)合過去的裝配經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際案例等先驗(yàn)知識(shí),采用模糊綜合評(píng)價(jià)方法來獲取其初步評(píng)價(jià)意見,由此獲得訓(xùn)練樣本集來訓(xùn)練支持向量機(jī),使其具有多分類能力。為了克服初始訓(xùn)練樣本集信息不足導(dǎo)致的支持向量機(jī)分類效果不佳的問題,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了支持向量機(jī)的進(jìn)化機(jī)制。如果在實(shí)際應(yīng)用中支持向量機(jī)對(duì)若干裝配方案實(shí)例的評(píng)價(jià)結(jié)果與模糊綜
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