西安f-,3-地裂縫場地土體滲透性研究.pdf

1、地裂縫是西安地區(qū)典型的地質(zhì)災(zāi)害，對各類工程建筑、交通設(shè)施、城市生命線工程及土地資源造成破壞，過去已給古城西安的城市建設(shè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。目前，西安地鐵正處建設(shè)中，地鐵線路穿越了多條地裂縫，解決地裂縫帶的結(jié)構(gòu)和防水措施成為西安地鐵設(shè)計和施工的關(guān)鍵問題之一。西安地鐵二號線北大街段在施工過程中出現(xiàn)涌沙和降水困難等問題，嚴(yán)重影響了地鐵規(guī)劃和施工。因此研究地裂縫帶土體的滲透性質(zhì)，掌握地裂縫帶地下水的運移特征，有助于對地鐵施工基坑降水進(jìn)行合理設(shè)

2、計，也有助于地裂縫帶的工程結(jié)構(gòu)和防水措施的優(yōu)化設(shè)計。 本文結(jié)合作者參與的地鐵一號線勞動路小學(xué)跨地裂縫帶水文地質(zhì)試驗的成果及以往的資料，首先對試驗場地的地形地貌、地層結(jié)構(gòu)、地質(zhì)構(gòu)造和水文地質(zhì)條件進(jìn)行了介紹，然后對試驗方案進(jìn)行了設(shè)計，包括抽水井和觀測孔的布置、結(jié)構(gòu)及施工工藝，試坑滲水試驗方案、鉆孔降水頭注水試驗方案和抽水試驗方案。 其次，本文分別對試坑滲水試驗、鉆孔降水頭注水試驗和抽水試驗過程進(jìn)行了詳細(xì)描述。同時利用多種方式

3、對試驗資料進(jìn)行整理和分析。通過抽水試驗得出地裂縫帶的滲透系數(shù)最大，下盤次之，上盤最小，地裂縫上下兩盤水力聯(lián)系較弱，兩盤地下水補給來源可能不同，抽水試驗造成的地面沉降集中在地裂縫帶上。 最后，本文通過多個方面對水文地質(zhì)試驗的結(jié)果進(jìn)行分析。通過對地裂縫帶土體物理力學(xué)性質(zhì)研究發(fā)現(xiàn)，場地上下盤土體性質(zhì)差異不大，含水層的錯斷導(dǎo)致了上下兩盤水力聯(lián)系較弱，通過有限元軟件對地裂縫上盤的建筑物對場地土體施加的影響進(jìn)行分析，結(jié)果表明：地裂縫上盤的建