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文檔簡介
1、近年來,對(duì)運(yùn)載火箭尤其是上面級(jí)運(yùn)載器的貯箱提出了輕質(zhì)、高效的新要求。由于推進(jìn)劑管理模式的技術(shù)需求,均選用球形貯箱作為推進(jìn)劑容器,同時(shí)需要貯箱作為主承力構(gòu)件參與運(yùn)載器的總體受力以提高結(jié)構(gòu)效率。由于薄壁球形構(gòu)件本身承受軸向載荷能力相對(duì)較弱,因此用球形貯箱作為主承力結(jié)構(gòu)的總體布局設(shè)計(jì)較難實(shí)現(xiàn),或需要犧牲較大重量為代價(jià),世界各國運(yùn)載火箭上面級(jí)用球形貯箱做主承力構(gòu)件也少有先例。而上面級(jí)或衛(wèi)星推進(jìn)劑的貯箱,由于推進(jìn)劑管理方式的要求,以球形貯箱結(jié)構(gòu)為
2、最佳,這時(shí)所選用貯箱僅作為存貯推進(jìn)劑的容器而非承力構(gòu)件,為此需另設(shè)計(jì)主承力結(jié)構(gòu),這將降低結(jié)構(gòu)效率。突破球形貯箱參與主承力結(jié)構(gòu)的技術(shù)難題,將對(duì)提高運(yùn)載器結(jié)構(gòu)效率具有重要的工程貢獻(xiàn)。
針對(duì)參與承力的球形貯箱需求,本文開展了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和縮比件試驗(yàn)等工作,突破了承力式球形貯箱研制的關(guān)鍵技術(shù),為實(shí)現(xiàn)輕量化軌道器結(jié)構(gòu)構(gòu)型提供技術(shù)支撐。
基于國外同類產(chǎn)品的構(gòu)型,通過對(duì)球形構(gòu)件的承載能力和特點(diǎn)的理論分析發(fā)現(xiàn):將承力點(diǎn)設(shè)置在緯度60°附
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