皺褶芯材和蜂窩芯材夾層板隔聲性能研究.pdf_第1頁(yè)
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1、從第二次世界大戰(zhàn)到現(xiàn)在，艙內(nèi)噪聲一直是飛機(jī)噪聲研究的重點(diǎn)，在環(huán)境問(wèn)題日益突出的今天，更顯得尤為重要。在飛機(jī)設(shè)計(jì)中，盡量減輕飛機(jī)本身的重量具有非常重要的意義，這樣可以提高飛機(jī)的運(yùn)輸能力?；诮翟牒蜏p輕重量的雙重原因，提出了采用輕質(zhì)結(jié)構(gòu)用于飛機(jī)機(jī)內(nèi)降噪的設(shè)計(jì)。目前常用的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)有蜂窩結(jié)構(gòu)、波紋板等，以及近幾年發(fā)展起來(lái)的皺褶結(jié)構(gòu)。 本文對(duì)V-型皺褶芯材夾層板和六角單元蜂窩芯材夾層板在低頻區(qū)的隔聲性能進(jìn)行了基礎(chǔ)研究。首先，介紹了利用工程

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