基于BIM的露天礦礦巖運(yùn)輸系統(tǒng)模型構(gòu)建及應(yīng)用研究.pdf_第1頁(yè)
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1、露天礦山在礦產(chǎn)資源的開采中扮演著重要角色,其數(shù)字化、信息化水平直接關(guān)系其開采質(zhì)量和效率,也影響著整個(gè)礦山行業(yè)的發(fā)展水平。BIM信息模型可以解決傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中可視化差、效率低下等問(wèn)題,為露天礦山信息化建設(shè)、信息模型構(gòu)建以及可視化設(shè)計(jì)提供了新的技術(shù)手段。
  本文首先通過(guò)分析了BIM研究現(xiàn)狀、露天礦礦巖運(yùn)輸系統(tǒng)建模研究現(xiàn)狀和Civil3D研究現(xiàn)狀,以確定研究問(wèn)題;其次,結(jié)合露天礦山信息化分析、露天礦山建模技術(shù)分析以及礦業(yè)工程和建筑工程在參

2、與方和施工階段的相似點(diǎn),來(lái)討論BIM在露天礦礦巖運(yùn)輸系統(tǒng)建模中應(yīng)用的可行性與優(yōu)勢(shì);第三基于AutoCAD Civil3D軟件,確立了構(gòu)建露天礦礦巖運(yùn)輸系統(tǒng)BIM模型的技術(shù)路線,探討了確定運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線的方法,并將協(xié)同設(shè)計(jì)和參數(shù)化模型的思想引入到模型構(gòu)建中,通過(guò)數(shù)據(jù)快捷方式完成分階段的道路模型協(xié)同設(shè)計(jì),通過(guò)裝配對(duì)象完成道路模型的參數(shù)化設(shè)計(jì);最后將上述方法運(yùn)用到某露天礦礦巖運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例中,以運(yùn)輸功理論確定破碎站位置和膠帶路線,成功構(gòu)

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