地圖RGB色彩轉(zhuǎn)換與動(dòng)態(tài)導(dǎo)視識(shí)別設(shè)計(jì)應(yīng)用研究.pdf

1、通過(guò)對(duì)地鐵乘車(chē)環(huán)境的安全問(wèn)題進(jìn)行深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，我國(guó)地鐵候乘車(chē)環(huán)境中的存在著諸多安全隱患，多數(shù)站臺(tái)候車(chē)區(qū)存在著許多盲區(qū)，安全導(dǎo)示識(shí)別系統(tǒng)提示并沒(méi)有規(guī)范使用，大部分警示牌由于長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有進(jìn)行維護(hù)，上面的導(dǎo)視信息被塵土所覆蓋，使乘客的視線(xiàn)很難覺(jué)察或被忽視，對(duì)乘坐地鐵出行的人們來(lái)說(shuō)暗藏著危險(xiǎn)。而車(chē)廂內(nèi)部安全導(dǎo)示貼紙被撕毀、涂畫(huà)的現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。目前地鐵中并沒(méi)有根據(jù)環(huán)境需要設(shè)置符合環(huán)境需求的安全性導(dǎo)視識(shí)別，只是使用通用的安全性導(dǎo)視牌，沒(méi)有根據(jù)實(shí)際情

2、況設(shè)置安全防范措施，所以導(dǎo)致事故頻發(fā)并沒(méi)有起到警示功能。
　　本文以結(jié)合自己的設(shè)計(jì)實(shí)踐，把科學(xué)技術(shù)與藝術(shù)設(shè)計(jì)緊密的結(jié)合起來(lái)，以創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念為地鐵的安全與視覺(jué)導(dǎo)視系統(tǒng)，有針對(duì)性的對(duì)地鐵安全性導(dǎo)視燈箱的圖形設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)和功能等內(nèi)容，做了充分調(diào)研取證和深入的研究，并通過(guò)地鐵RGB色彩動(dòng)態(tài)導(dǎo)視識(shí)別燈箱設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)其操作性方案，以燈光通道的變化的形式以及它們相互之間的疊加轉(zhuǎn)換變化，來(lái)顯示導(dǎo)視圖案，使畫(huà)面產(chǎn)生動(dòng)態(tài)顯示的視覺(jué)效果達(dá)到安全提示的作用。

3、其次，該燈箱對(duì)于缺少屏蔽門(mén)的地鐵線(xiàn)路采取加裝紅外感應(yīng)裝置，當(dāng)有乘客進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域候車(chē)時(shí)，感應(yīng)器連接燈箱及語(yǔ)音系統(tǒng)，快速傳達(dá)畫(huà)面和聲音的雙重提醒。新型動(dòng)態(tài)燈箱的設(shè)計(jì)可有效避免現(xiàn)有安全導(dǎo)示貼紙，經(jīng)常出現(xiàn)撕毀的現(xiàn)象，也可以行之有效的保護(hù)有視力障礙的乘客出行安全。
　　使用最簡(jiǎn)單地結(jié)構(gòu)原理讓原本靜態(tài)的平面視覺(jué)符號(hào)圖像以新的設(shè)計(jì)理念，結(jié)合動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換的創(chuàng)新技術(shù)，很好的解決傳統(tǒng)平面設(shè)計(jì)和傳達(dá)應(yīng)用中的弊端，拓展了平面設(shè)計(jì)的新途徑，具有市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值和推

4、廣價(jià)值。從藝術(shù)性，安全性、科學(xué)性和實(shí)用功能性等方面，讓我們的城市公共設(shè)施更符合人性化設(shè)計(jì)的需求，為與之息息相關(guān)的出行者在乘地鐵時(shí)，能夠得到確實(shí)的便利以及安全性的保護(hù)作用。
　　本課題獲得了2015年，中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)利局《美術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)用專(zhuān)利》和《實(shí)用新型應(yīng)用技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利》,專(zhuān)利審批號(hào)：《美術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)用專(zhuān)利》專(zhuān)利審批號(hào)：國(guó)作登字－2015-F-00175636《實(shí)用新型應(yīng)用技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利》專(zhuān)利審批號(hào)：ZL20142060686