燃氣管道穿越河流搶修施工技術

1、燃氣管道穿越河流搶修施工技術 燃氣管道穿越河流搶修施工技術敷設地下燃氣管道時，常必需穿越河流，其施工工藝依據施工現場條件而定。目前一般采納的施工方法為架空跨越和水下敷設兩大類。一、架空跨越法穿越河流的管線從水面上架空而過，適用于四周有橋梁或河流較狹窄的狀況。架空跨越可分：附橋架設法、管橋法和拱管法等三種類型。1．附橋架設法由于城市地下燃氣管道一般敷設于公路旁，在穿越河流時即可依附于公路橋梁兩邊架設，故也稱“橋管〞。該方法在施工中最為常見

2、。(1)橋管安裝位置橋管安裝位置一般由橋梁管理部門指定。一般布置如下：①新建橋梁預留的管孔內(見圖 2—9—26)。圖 2—9—26 架設在橋梁上的預留孔 ②原有橋梁無預留孔而必需擱置在特制鋼架上(見圖 2—9—27)。(2)吊裝荷重計算有關管道架空繞度計算參閱第三章。橋管繞度的平衡安裝見圖 2—9—28。5—波形管托架；6—固定半圓環(huán)；7—波形管；8—橋欄桿；9—橋燈 (3)操作順序橋管施工應由專人負責指揮，吊裝按照先橋上

3、后橋下的順序進行。吊裝中應遵守安全規(guī)程，按預先制訂的施工方案實施。①依據撓度計算的數值，在地面平臺上完成直管部分拼裝焊接(跨距大的河流可分假設干段)。②直管部分吊裝就位時，為防止鋼管扭轉(特別稍帶拱形的鋼管)，應采納“八字型〞雙索吊裝。為減少架空焊接量，吊裝長度應依據吊機荷重選擇最大值。吊裝的直管用抱箍加以固定后，方可拆掉吊裝繩索。較窄的河流，直管部分可以一次吊裝完成。較寬的河流可分假設干段，在支架上拼接，但必必需引放樣線，使各段拼接的

4、直管保持同心。圖 2—9—28 較大跨距橋管繞度的平衡安裝 ③除較窄的河流外，一般橋管均必需安裝溫度補償器。補償器應設置于直管部分，為水平安裝。補償器的兩側鋼管應設支架，或預先制作托架作支點。目前橋管上廣泛采納“波形補償器〞。④分別用放樣線定出橋管和岸管的軸線，丈量出垂直距離，依據盤彎角度，計算出兩側引管具體尺寸，在地面平臺上制作成雙彎管配件(丈量方法見本章前述)，然后分別吊裝至橋管兩端拼接。在口徑較小(一般φ5300 毫米以下)