鋼結(jié)構(gòu)建筑體系分析及其在工程中的應(yīng)用研究.pdf

1、鋼結(jié)構(gòu)作為一種與自然和諧共生的綠色循環(huán)低碳建筑，已廣泛應(yīng)用于工業(yè)和民用建筑。其具有承載力高、截面尺寸小、建筑總重輕、基礎(chǔ)費(fèi)用低和耐久性高等優(yōu)點，最適宜建造高層建筑。與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比較，鋼結(jié)構(gòu)具有更大的韌性、延性、變形能力和耗能容量，是地震區(qū)高層建筑的首選類型。隨著建筑技術(shù)的發(fā)展和工程實踐經(jīng)驗的積累，鋼結(jié)構(gòu)高樓也從單一的全鋼結(jié)構(gòu)，拓展為鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)、型鋼混凝土結(jié)構(gòu)和鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步增強(qiáng)了高樓的抗風(fēng)和抗震能力。
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2、文首先對鋼結(jié)構(gòu)建筑體系做了分析總結(jié)。其次結(jié)合實際過程中的某鋼結(jié)構(gòu)建筑實例，利用ANSYS有限元分析軟件對其進(jìn)行了數(shù)值計算，分析了其自振特性。并選用了Elcentro地震波、Taft波和人工地震波作為輸入地震波對其進(jìn)行了動力響應(yīng)分析，通過動力時程響應(yīng)分析，找到了該結(jié)構(gòu)平動和扭轉(zhuǎn)振動較大的位置。進(jìn)而為該類鋼結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計提供了參考。最后已許昌空港新城20＃樓為研究對象，闡述了已空港新城為代表的鋼框架體系的構(gòu)件組成、受力特點、側(cè)移形態(tài)、抗風(fēng)能