公路養(yǎng)護技術規(guī)范

1、1 總 則1. 1 概 述1. 1. 1 為了加強公路養(yǎng)護的拄術管理工作，提高公路養(yǎng)護技術和服務水平，最大限度地發(fā)揮公路的功能，特制定本規(guī)范。1. 1. 2 搞好現(xiàn)行公路的養(yǎng)護和技術改造是各級公路管理機構的首要任務。公路養(yǎng)護的目的和基本任務包括下列內(nèi)容：1. 1. 2. 1 經(jīng)常保持公路及其設施的完妤狀態(tài)，及時修復損壞部分，保障行車安全、舒適、暢通。1. 1. 2. 2 采取正確的技術措施，提高養(yǎng)

2、護工作質(zhì)量，以延長公路的使用年限。1. 1. 2. 3 防治結(jié)合，治理公路存在的病害和隱患。逐步提高公路的抗災能力。1. 1. 2. 4 對原有技術標準過低的路段和構造物以及沿線設施進行分期改善和增建，逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務水平。1. 1. 3 本規(guī)范適用于設有專業(yè)養(yǎng)護機構和固定養(yǎng)護組織的國家干線、省級干線和主要的縣級公路。其它公路可以參照使用。1. 2 公路養(yǎng)護的技術政策和措施 公路養(yǎng)護的技術政策和措施1. 2. 1

3、 公路養(yǎng)護應遵循下列技術政策：1. 2. 1. 1 公路養(yǎng)護工作必須貫徹“預防為主，防治結(jié)合”的方針。根據(jù)積累的技術經(jīng)濟資料和當?shù)鼐唧w情況，通過科學分析，預防作防范，消除導致公路損毀的因素。增強公路設施的耐久性和抗災能力，特別要做好雨季的防護工作，以減少水毀擬失。1. 2. 1. 2 因地制宜，就地取材。盡量選用當?shù)靥烊徊牧虾凸I(yè)廢渣；充分利用原有工程材料和原有工程設施，以降低養(yǎng)護成本。1. 2. 1. 3 推廣應用先進的養(yǎng)護

4、技術和科學的管理方法，改善養(yǎng)護生產(chǎn)手段，提高養(yǎng)護技術水平。1. 2. 1. 4 重視綜合治理，保護生態(tài)平衡、路旁景觀和文物古跡；防止環(huán)境污染；注意少占農(nóng)田。1. 2. 1. 5 全面貫徹執(zhí)行《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》 ，加強橋梁的檢查、維修、加固和改善，逐步消滅危橋。1. 2. 1. 6 公路養(yǎng)護工程設計，應符合現(xiàn)行《公路工程技術標準》 （JTJ 01-88）的規(guī)定；公路施工時應注重社會效益，保障公路暢通。1. 2. 1. 7

5、 加強以路面養(yǎng)護為中心的全面養(yǎng)護。由省級公路管理機構或地（市）級公路管理機構根據(jù)批準的計劃和設計預算來組織實施或招標完成的工作。1. 3. 2 對于當年發(fā)生的較大水毀等自然災害的公路搶修和修復工程，可列為專項工程辦理。對當年不能修復的項目，視其規(guī)模大小，列入下年度的中修、大修或改善工程計劃內(nèi)完成。1. 3. 3 公路養(yǎng)路費的使用，必須堅持專款專用的原則，首先滿足小修保養(yǎng)、中修、大修和水毀修復的需要，然后安排必要的改善工程。1. 3

6、. 4 養(yǎng)護工程的計劃、設計預算、招標、施工質(zhì)量和安全、經(jīng)濟核算、檢查驗收、工程決算和技術檔案等管理工作，應按照交通部現(xiàn)行的有關規(guī)定辦理。1. 3. 5 高速公路的養(yǎng)護工程分類和管理，詳見本規(guī)范第 11 章有關規(guī)定。1. 4 公路養(yǎng)護質(zhì)量的考核 公路養(yǎng)護質(zhì)量的考核1. 4. 1 公路養(yǎng)護的質(zhì)量要求是：保持路面整潔，橫坡適度，行車舒適；路肩整潔，邊坡穩(wěn)定，排水暢通；構造物完好；沿線設施完善；綠化協(xié)調(diào)美觀，逐步實施 GBM 工程，

7、力爭構成暢、潔、綠、美的公路交通環(huán)境。1. 4. 2 公路養(yǎng)護質(zhì)量的考核，應根據(jù)路況實際達到質(zhì)量要求的程度，劃分為優(yōu)、良、次、差四個等級，以優(yōu)、良等公路里程占養(yǎng)護總里程的百分比即“好路率”作為衡量養(yǎng)護質(zhì)量的主要指標。具體評定方法按現(xiàn)行《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》 （JTJ 075-94）辦理。全部控制出入和部分控制出入的汽車專用公路的養(yǎng)護質(zhì)量考核，應按照交通部頒發(fā)的《高速公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準》辦理。1. 4. 3 橋梁的養(yǎng)護管理

8、工作，除考核橋梁的完好程度外，應創(chuàng)造條件定期檢查其實際承載能力，逐步將“橋梁載重能力適應率”作為專項考核指標。1. 5 公路養(yǎng)護技術管理體系 公路養(yǎng)護技術管理體系1. 5. 1 省、地（市） 、縣三級公路管理機構分別設總工程師、主任工程師、主管工程師，連同其相應的技術管理部門組成技術管理體系，負責管轄范圍內(nèi)的公路養(yǎng)護技術管理工作。三級養(yǎng)護技術負責人的主要職責應包括下列內(nèi)容：1. 5. 1. 1 貫徹執(zhí)行國家有關公路技術法規(guī)和公路