煤礦主提升操作工考試題庫新穎 完整

1、新穎 優(yōu)質(zhì) 完整1煤礦主提升操作工考試題庫單選題1、為實現(xiàn)二級制動，盤式制動器將閘分為 A、B 兩組， （ A ）投入制動。A、A 組先 B、B 組先 C、A、B 兩組同時2、當(dāng)提升 m/s 速度超過最大速度（ B ）時，提升機裝設(shè)的防止過速裝置必須能自 動斷電，并能使保險閘發(fā)生作用。A、10% B、15% C、20%3、提升速度超防撞梁和托罐裝置過（ B ）的提升

2、絞車必須裝設(shè)限速裝置。A、2m/s B、3m/s C、5m/s4、在提升速度大于 3m/s 的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)（ C ） 。A、防撞梁 B、托罐裝置 C、防撞梁和托罐裝置5、通常液壓站的殘壓不得超過（ A ） 。A、0.5Mpa B、0.6Mpa C、0.8Mpa6、數(shù)控提升機速度傳感一般采用（ B ） 。A、測速發(fā)電機 B、編碼器 C、自整角機

3、7、與 JKMK 型多繩摩擦式提升機配套使用的交流繞線型感應(yīng)電動機，拖動提升機的控制系統(tǒng)是（ B ） 。A、TKD 型 B、JKMK/J 型 C、其他8、TKD—A 型電氣控制系統(tǒng)一律附加（ A ）啟動電阻。A、8 級 B、10 級 C、不確定9、高壓換向器用做主電動機的（ C ） 。A、通斷電 B、換向 C、通斷電和換向10、立井中用罐籠升降人員的最大速度不得超過（

4、 A ） ，且最大不得超過12m/s。A、0.5B、0.6C、0.7 S Hm/ S Hm/ s Hm/11、新繩懸掛前，必須對每根鋼絲繩做（C）試驗。A、拉斷 B、彎曲和扭轉(zhuǎn) C、拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)12、在用鋼絲繩可只做每根鋼絲的（ C ）試驗。A、拉斷 B、彎曲 C、拉斷和彎曲13、提升鋼絲繩、罐道繩必須每日（ A ）檢查 1 次。A、每日 B、每周 C、每月

5、14、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時起每隔（ B ） 檢驗1 次。A、1 個月 B、6 個月 C、12 個月15、懸掛吊盤用的鋼絲繩，自懸掛起每隔（ C ）檢驗 1 次。A、1 個月 B、6 個月 C、12 個月16、專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接裝置，其安全系數(shù)不小于（ C ） 。A、9 B、10 C、1317、單繩提升的楔形連接

6、裝置的累計使用期限不得超過（ A ）年。新穎 優(yōu)質(zhì) 完整3A、1m/s B、2m/s C、3m/s36、主提升機操作工應(yīng)輪流操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過（ A ） 。A、1h B、2h C、3h37、開車主提升機操作工對監(jiān)護主提升機操作工的示警性喊話， （ C ） 。A、應(yīng)該制止 B、應(yīng)該回應(yīng) C、禁止對答38、斜井運輸?shù)奶嵘萜鞯竭_停車位置時，

7、無停車信號也要立即（ B ） 。A、電話詢問 B、停止運轉(zhuǎn) C、降低速度39、雙滾筒提升機調(diào)繩前必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)的容器放到（ A ） 。A、井底 B、井口 C、中間托架上40、提升機在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不明信號時，應(yīng)采用（ B ）進行中途停車。A、保險閘 B、工作閘 C、機械閘41、過卷、松繩等保護裝置動作不準(zhǔn)或不起作用時， （

8、 C ）立即進行調(diào)整。A、不必 B、應(yīng)該 C、必須42、制動器瓦及閘輪或閘盤如有油污，應(yīng)（ C ） 。A、停車檢查油污來源 B、更換閘瓦 C、擦拭干凈43、主提升機操作工收到的信號與事先口頭聯(lián)系的信號不一致時，應(yīng)（ A ） 。A、與信號工聯(lián)系 B、按聲光信號執(zhí)行操作 C、向調(diào)度室匯報44、交接班必須符合交接班規(guī)定，并經(jīng)過（ C ）同意，在交接班記錄薄上簽字，方為有效。A、

9、領(lǐng)導(dǎo) B、接班人 C、交接班雙方45、巡回檢查一般為（ B ）1 次，檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須認真填寫運行日志。A、每班 B、每小時 C、每 2 小時46、主提升機操作工應(yīng)（ B ）礦井提升機的計劃性維護和檢修工作。A、組織 B、參與 C、不參與47 提升機經(jīng)過大修后，空負荷和滿負荷試運轉(zhuǎn)各不少于（ C ） 。A、3 次 B、4 次 C、5 次48、提升機剁繩頭或縮繩根后，必須經(jīng)

10、過（ A ）以上額定負荷提升試驗后方可正式運轉(zhuǎn)A、3 次 B、4 次 C、5 次49、提升機停止工作（ A ）以上，必須經(jīng)過 1 次不裝載提升試驗后方可正式升降人員。A、2h B、3h C、4h50、深度指示器指示位置不準(zhǔn)時，應(yīng)（ B ） 。A、向調(diào)度室及領(lǐng)導(dǎo)匯報 B、及時與信號工聯(lián)系，重新調(diào)整C、提升操作注意力，防止過卷和墩罐51、用于軸承潤滑的潤滑油脂的滴點，一般應(yīng)高于工作溫度（ C ） 。