汽車類教學設計(新穎 完整)

1、新穎 優(yōu)質 完整1教 案 200 /200 學年 學年 第 學期 學期課程名稱：汽車構造（一） 授課教師：牛賢愛班級： 第 1 講題目：第九章 發(fā)動機增壓系統第 1 講 發(fā)動機增壓系統第 周 星期 主要內容：·發(fā)動機增壓概述·機械增壓·氣波增壓·蝸輪增壓教學目標：知識點 知識點：·發(fā)動機增壓及其類型·汽油機增壓技術·機械

2、增壓·蝸輪增壓·氣波增壓能力點 能力點：·初步了解汽油機增壓的一般知識·區(qū)分對比三種增壓類型·正確理解渦輪增壓結構、特點和工作原理本講教學要求及適合專業(yè)：·汽車檢測與維修專業(yè)·汽車維修與營銷專業(yè)·汽車電子技術專業(yè) ·汽車制造與維修專業(yè)·重點講解發(fā)動機增壓概述·簡單講解機械增壓、氣波增壓·重點講解蝸輪增壓教學重點： &

3、#183;蝸輪增壓結構、特點和工作原理教學難點： ·蝸輪增壓結構、特點和工作原理教學方法及手段：導入、簡單介紹、重點介紹、對比分析、歸納小結、對比、多媒體 導入、簡單介紹、重點介紹、對比分析、歸納小結、對比、多媒體作業(yè)或課外閱讀資料：·同步學習《汽車構造課程建設》網頁中的《汽車發(fā)動機網絡教程》·具體書面作業(yè)從《汽車發(fā)動機網絡教程》下載，由教師根據不同專業(yè)要求布置新穎 優(yōu)質 完整3壓力高；相反，低轉速、小

4、負荷時，廢氣能量少，增壓壓力低。重點介紹： 3．增壓的類型·要求學生理解掌握機械增壓的結構與特點圖 9-1：機械增壓（1）機械增壓（圖 9-1）·結構：機械增壓器由發(fā)動機曲軸經齒輪增速器驅動，或由曲軸齒形傳動帶輪經齒形傳動帶及電磁離合器驅動·特點：機械增壓能有效地提高發(fā)動機功率，與渦輪增壓相比，其低速增壓效果更好。另外，機械增壓器與發(fā)動機容易匹配，結構也比較緊湊。但是，由于驅動增壓器需消耗發(fā)動機功率，因此燃

5、油消耗率比非增壓發(fā)動機略高。類比介紹：·要求學生理解掌握氣波增壓的結構與特點圖 9-2：氣波增壓（2）氣波增壓（圖 9-2）·結構：由曲軸經傳動帶驅動氣波增壓器轉子，利用排氣壓力波使空氣受到壓縮，以提高進氣壓力·特點：氣波增壓器結構簡單，加工方便，工作溫度不高，不需要耐熱材料，也無需冷卻。與渦輪增壓相比，其低速轉矩特性好，但是體積大，噪聲水平高，安裝位置受到一定的限制。目前，這種增壓器還只能在低速范圍內使用

6、。由于柴油機最高轉速比較低，因此多用于柴油機上。類比介紹：·要求學生理解掌握渦輪增壓的結構與特點圖 9-3：渦輪增壓（3）渦輪增壓（圖 9-3）·結構：利用廢氣渦輪機，帶動與其同軸安裝的壓氣機葉輪工作，新鮮空氣在壓氣機內增壓后進入氣缸·特點：渦輪增壓的優(yōu)點是經濟性比機械增壓和非增壓發(fā)動機都好，并可大幅度地降低有害氣體的排放和噪聲水平。渦輪增壓的缺點是低速時轉矩增加不多，而且在發(fā)動機工況發(fā)生變化時，瞬態(tài)響應差